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阿斯顿•马丁作为英国标志性的纯正跑车闻名于世，它背后悠久的历史和坎坷的命运更增添了它浑厚的韵味。阿斯顿•马丁旗下的车型有着无穷的魅力，优雅绅士的外观不乏气度，稳重精准的操控充满激情，匹配强大性能的心脏，它已流传了百年。



　　百年历史的庆典

　　诞生于1913年的阿斯顿•马丁历经了百年的风雨传承至今，2013年1月15日是阿斯顿•马丁100岁的生日，在它的诞生地英国的切尔西，阿斯顿•马丁最新的Vanquish跑车和历史上第三辆阿斯顿•马丁汽车A3将同台亮相，现场的车迷有幸共睹相距百年的造车工艺和发展演变。



　　阿斯顿•马丁为了纪念品牌的第一百周年，专门设计了百年庆典标识。这个标识的设计灵感来自于鹦鹉螺，庆典标识由环绕着阿斯顿•马丁的99个点和红色的“100”数字组成，以纪念百年庆典。这个标识上的每一个点，都是阿斯顿•马丁的一点成长、一点进步、一点成功，这个经典的品牌带给我们的不仅是对汽车工业的感叹，还有对它旗下一代代经典车型的痴迷。



　　惊艳世人的电影巨星

　　阿斯顿•马丁在西方世界一直是著名的品牌，曾经“出演”过多部电影，最惊艳的亮相就要数著名的007系列电影了，虽然007的座驾也经常更换，但是邦德最中意的座驾还是阿斯顿•马丁，许多的中国车迷也是在007的电影中第一次见到阿斯顿•马丁的身影。在电影中007的座驾和他一样神奇，上天入地无所不能，在1964年的“ 铁金刚大战金手指”中阿斯顿•马丁DB5的出现让世人眼前一亮。





　18年之后，阿斯顿・马丁V8 VANTAGE在007电影“黎明生机”中又一次与邦德联手，献上了一台特工大戏。





　　在007电影“皇家赌场”中阿斯顿・马丁DBS大放异彩，它绝美的线条让观众无不惊叹，这辆迷倒众生的DBS再次捍卫了007第一座驾的荣誉。





　　阿斯顿・马丁走进中国

　　虽然阿斯顿・马丁有着百年的历史，但是它进入中国的时间却不是很长。在此之前，如痴如醉的阿斯顿・马丁车迷们通过各种渠道搜寻购买的渠道，那个时候跑在中国街道上的阿斯顿・马丁跑车寥寥无几。其实早在2005年，阿斯顿•马丁就曾考虑进入中国市场，并且参考了竞争对手法拉利、保时捷的发展战略，但是最终缺搁置了计划。直到2008年爆发了全球性的金融危机，各大豪华汽车品牌在欧美严重受挫，这个时候中国作为一个巨大的奢侈品消费市场已经初具规模，中国市场成为全球汽车制造商为数不多的救命稻草，于是顶级豪华汽车品牌开始加速进入中国。



　　带着007座驾的光环，阿斯顿・马丁进入中国后立刻得到了很好的回应，中国车迷的热情也增强了他们的信心，在不久前结束的2012广州车展上，阿斯顿・马丁还将最新车型Vanquish也带到了中国。





　　经典的起源 百年的历史

　　阿斯顿•马丁由莱昂内尔•马丁(LionelMartin)和罗伯特•班福德(RobertBamford)于1913年共同组建，公司名为Bamford & Martin。马丁是一个有钱的赛车手，而班福德则是一名工程师。第一辆“阿斯顿•马丁”品牌的汽车诞生于1915年3月，但是好景不长，由于一战的爆发，马丁不得不进入英国海军服役，而班姆福德则进入英国皇家陆军服役，公司就此停产。一战后，两人又重新聚到一起，将公司重组并重新使用“阿斯顿•马丁”的品牌设计了一款新车。





　　1920年，因为某些原因班姆福德离开公司。1922年阿斯顿•马丁开始生产跑车，并创造了多项速度纪录，但因为经营不善，公司经历了1924年、1925年两次破产，在1926年随着马丁的离开而彻底关闭。1926年底，几位投资者接管公司，将其重组为“阿斯顿•马丁汽车公司”，并于1929年推出一款阿斯顿•马丁 International 跑车。





　　1947年，大卫•布朗公司收购了阿斯顿•马丁公司，他被称为“战后的救世主”。大卫•布朗还整合了拉宫达公司，与阿斯顿•马丁一起使用相同的技术资源和平台。1950年代阿斯顿•马丁开始生产其里程碑式的经典车型DB系列跑车。虽然DB系列跑车大受欢迎，但是公司却时常陷入财务困境中，1963年007电影中的DB5诞生。





　1972年，阿斯顿•马丁公司被伯明翰的一家公司买下，并于1975年再次被出售给北美商人彼得•布拉格和乔治•敏顿。1987年，福特汽车购得阿斯顿•马丁75%的股份，并在1993年最终控股阿斯顿•马丁将其配置于首席汽车集团中。此后阿斯顿•马丁的经营才顺遂起来，由于福特的资金投入和新厂房的建成，阿斯顿•马丁的产量也大幅提升，饱经沧桑的阿斯顿•马丁才走到了今天。2007年Prodrive老板大卫•理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。





　留给世人的经典车型

　　阿斯顿•马丁的百年之路走的非常坎坷，以至于我们叙述历史的时候只能不断的阐明年代和收购者的名字，但是最终呈现在我们眼前的依然是纯正的英国血统和惊艳的跑车。在阿斯顿•马丁众多的跑车当中绝对不乏经典之作，甚至可以说数不胜数，如果一一介绍那恐怕真要说的明天了，考虑到大家各有所好，下面我就简述几个“大众情人”。



　　1963年，阿斯顿•马丁DB5是一款豪华GT跑车，这款车搭载4.0升铝合金发动机，最大输出282马力，搭配来自ZF的5速变速箱，最大时速可以达到233公里。在1963年-1965年这三年的产品周期里，DB5共生产了983辆。





　　1976年阿斯顿•马丁推出了Lagonda四门豪华车型，扁长的车身配合富有棱角的外观设计非常具有未来感。 Lagonda是阿斯顿•马丁历史上第一台带有行车电脑的车型，车上的大部分设备都由电脑管理。





　　1994年，在DB系列名字消失将近20年后，DB7面世了。当时该车搭载了6缸直列的机械增压发动机，最大输出350马力，峰值扭矩489牛米。此外，阿斯顿•马丁还为这款车提供了专门的选装套件。





　　2001年日内瓦车展上，阿斯顿•马丁推出了Vanquish， 它采用了全新的设计理念，流线型的车身设计即保证了空气动力学效果，又使这款车拥有极为动感的视觉效果。6.0升的发动机可以最大输出456马力





　　2004年DB9上市，它的车身由航空专用咬合铝材料打造。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使DB9拥有汽车工业行业内最轻最坚固的车身结构。6.0升V12高性能发动机，最大输出470马力，峰值扭矩599牛米。





　　2009年，一款新车出现在了人们面前，它的外形已经被无数的词语赞美过，限量生产77台的规则成就了它的名字，就是阿斯顿•马丁ONE-77，这是我最喜欢的车型名字之一，它传递给我的信息是，你眼前的作品就是那77中的那一台。它的动力来自于一台7.3升V12发动机，最大输出750马力，极速突破350公里每小时，0-100公里加速仅需3.5秒。





　　今天，阿斯顿•马丁展示给我们的是他们最新的Vanquish豪华跑车。在百年之后，我们看到的阿斯顿•马丁经历了磨难，走过了坎坷，但是更多的经典还将延续。






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