当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根儿就教错了。这不是师傅的错，因为他们的一些
　　
　　驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的
　　
　　首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？
　　
　　如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下建议。
　　
　　 1、如何拐弯进窄门？
　　
　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
　　
　　 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？
　　
　　坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还
　　
　　要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
　　
　　总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
　　
　　 3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？
　　
　　采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆
　　
　　进入2／3以后，再回方向盘。
　　
　　 4、要不要放空挡？
　　
　　不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导
　　
　　致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
　　
　　 5、如何超车和变道？
　　
　　要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
　　
　　变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，
　　
　　否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
　　
　　若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移
　　
　　动，则表示有人，超车时一定要注意。
　　
　　 6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？
　　
　　按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上

kitanohosi

驾照还差了路试
呵呵，先看看吧，还得凑够字数

挺有用的 其实转窄门还是要看自己车子的中心点在哪个位置 尽量把车子转角降低

wjfwsl123

说的都很实用 我现在就第3条有点棘手 还不是很熟练

驾照拿到快6年了，碰车不超过6小时。哎现在的本本族啊。去年过年开我亲戚的车去加油，没估计好距离，差点就吧人家的加油机给撞掉了，吓死人了。车还真不好开。以前驾校纯粹的填鸭式，已通过考试为首要目标。

关于第6点，我不认同，个人觉得绿灯闪的时候一定要过，但要注意安全，这时候如果刹车停下来的话，很容易造成被后车追尾，因为一般人的思路都是黄灯闪前抓紧时间过去，他的注意力集中在周围不要有突然出现的车辆或行人上，而此时的车速应该不会很慢，如果这时候前车突然刹车停下，只要后车的反应稍微慢一点就容易酿成事故。所以我认为如果路况好，车速快的话，应该还是通过，如果很宽的马路则应该在后车距离比较远的情况下停车，或提早减速，让后车有个判断时间。

很有道理的。学习了。特别是擦人和防止被插。现在上下班高峰期老是被其他车子插队，非常恼火呀。

libral

还不错，小弟受教了，以后可以试试看，呵呵

110shiwoi

呵呵，其实开车还是一个经验问题，熟能生巧的一个过程，真的

xjs

不错，很详细，学习了，要省油带挡滑行，而不是空挡，空挡的时候是相当于怠速状态，油嘴还是喷油