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2011款克莱斯勒300C底特律车展亮相[4P]

克莱斯勒300C是克莱斯勒的一款C级轿车,尽管它的指向很高,但是销量却并不尽如人意。北京戴—克引入的300C曾经月销量只有百台左右。

其实克莱斯勒300C是一款很符合国人用车习惯的车型,它有着超过3米长的轴距,外形大气华贵,但是确实油耗太高了,所以让人望而生畏,现在2012款全新发布的日子已经不远,相信克莱斯勒总部早已经意识到了这一点,我们参考新款道奇Sebring就能知道一二,因而新款非常期待,克莱斯勒也有望借此车一举翻身。

现在克莱斯勒在网站上公开了许多新款300C的细节宣传图,尽管并不完整,但是我们还是能够从中看出许多内容来。首先似乎克莱斯勒在风格上变得软化许多了,而且传统的肌肉车风格也少了许多,内饰则显得更为优雅更为高档,这一点也可以参考道奇的Sebring。


除了设计方面的革新之外,新款300C采用了新设计的底盘,同时应用上了全新的Pentastar 3.6升V6发动机,更高端的车型采用5.7升的HEMI V8发动机,可以选择后驱或是全驱,至于传闻中的顶级SRT8车型现在还尚属未知。



[ 本帖最后由 Miyerm 于 2011-1-11 23:37 编辑 ]

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克莱斯勒300C其实还是很有个性的,怎么看都像是坦克,不是汽车。就是不知道为什么在中国的销量很差

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跟老款的主要区别还是在前脸山个,这个车的性价比还算不错,就是维修保养和油耗太高了

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