把中国人的钱赚够了也该休息了，中国人不是傻子，要想赚钱就该把最好的拿出来。

蜗牛爱家

也该退了，毕竟技术太落后了，虽然曾经辉煌过，但毕竟社会是在发展的

真是长江后浪推前浪    是时候该淘汰了

真的要退市了呀 ，俺还没有买车呢，10年前俺最大的梦想就是拥有一辆桑塔纳，现在这个梦想一直到现在都没有实现，做人真是失败呀

楼主你说的真对啊 普桑就是外形老了 内饰有点老了 其他的和现在卖的国产车差不多啊
现在卖的车就是一个噱头啊 没有什么内置的东西

引用:

原帖由 doom_doom 于 2010-7-5 13:53 发表
三十年前的技术，4缸8气门，这都不算啥。主要是这车现在安全性跟不上了，这是最主要的。我们这一辆桑塔纳和一辆福克斯正面撞了，桑塔纳上4个人全死了，福克斯上三个人只是受了些伤。我觉得既然花钱，还是要买个安全， ...

其实大众还是有他自己的高档车的,象奥迪就是大众的

zxw88199

暜桑早就应该退市了，一个老车型、老技术忽悠了中国人几十年。想不通的是到现在还居然有人说它皮实、好维护，这就是国人的悲哀，我们对汽车的认识才有多少年呀？老外正是抓住了我们的这样一些心理不忽悠你去忽悠谁？？

515718931

普桑不好吗？我不这么觉得，现在好多的警队用车都是普桑，我开过动力性很好的，上120没问题，至于安全性大可以加气囊之类的这根本不是根本性的原因，最主要还是利润问题，没有哪个商家会把一个卖的很好的牌子无故撤掉。说到安全性日本车是最垃圾的，拿上凯美瑞和普桑碰碰，结果可想而知。

zyl86

桑塔纳-曾经满街乱串的的士车

ef2002

我家一桑塔纳2000时代超人，现在跑了30W公里，01年的车 一直嗷嗷的  也没见什么大问题
虽然舒适度之类的比现在的车能差点，可我感觉后排空间比我爹那凯美瑞还大，经典啊