hanting103

在今年年初的北美车展上，大众发布了全新一代Jetta(参数|询价)，也就是国内的速腾。到了年底的洛杉矶车展上，丰田将全新一代美版卡罗拉推出舞台。巧合的是，两款重磅换代紧凑型车分别赶在2018年的一头一尾亮相。
这两款车在国内的地位和群众基础不用多说，日后也必然少不了一番正面对话，但此时此刻，二者齐聚洛杉矶车展现场，不先来场热身赛怕是说不过去了。





































总结：
　　卡罗拉在外观与内饰设计上要比Jetta(参数|询价)大胆、激进的多，这对于年轻用户来说应该能算是个利好
消息。另外TNGA架构、全新2.0L发动机、CVT变速箱以及后独立悬架的应用，也似乎让全新卡罗拉在机械方面领
先Jetta一步。不过虽然卡罗拉攻势很猛，但Jetta的地位也不会被轻易撼动，因此我们也更加期待早日对双车的
中国版本进行一次详细的动态评测。

[ 本帖最后由 hanting103 于 2018-12-1 08:47 编辑 ]

aixinxiaozhan

两款都是不错的紧凑车型，首先不要增压车型，大众DSG不能要，tsi最好不选，丰田或者大众用普通at变速箱，还是可以选择的，cvt也凑合了

l329887

现在卡罗拉的口碑，比大众捷达要好多了，只是国内总有德国货的情节，使得捷达销量远大于卡罗拉；升级换代后，也很难改变这个现象

a863287640

尽管不喜欢日本车，但速腾的质量着实不大敢恭维

petcat

国外的捷达相当于中国的速腾吗？还是宝来？

l06515

很多人觉得开德系车有面子，实际日系车真是开起来省心。定时保养，没什么小毛病。

zhao411

丰田车绝对完胜啊 起码性价比就高

zxczxczxcq

我自己的就是卡罗拉2018智辉版，感觉性价比很好了。