james0131

　　根据制造商所说，此款MV-1是美国第一个款能够支持轮椅上车的轿车，它能够容纳6名成年人或两部打开的轮椅。一个经ADA批准的坡道被安装在车上，36英寸宽的侧开车门使得上下车更便捷。








　　MV-1的车身是由铁路轨道材料制成的，因此它将会是一款耐用的客运车，而它配备的通用汽车动力系统也增加了它的可用性。此外，VPG已与清洁能源公司（Clean Energy ）合作，开发出一种专用的压缩天然气，可行驶250英里，并且排放的废气量大大减少。





[ 本帖最后由 james0131 于 2009-10-27 17:21 编辑 ]

黑五类

很好的设计理念,不过,在国内可能不太适用.首先是真正要坐轮椅的人,买得起这车的不多,其次,加气太麻烦,更不要说是专用的什么气了.

设计的概念是新颖 不过日本的几家汽车厂商前几年就开始生产这种汽车了 对客户比较有针对性 销量的话就很难保证了

张旋彬

这款车看挺不错的，不知道价格回升在那个定位，还想多学习一些汽车 的知识

加气太麻烦 而且总觉得像背着几个炸弹满街跑 还是油電混合的好

phoenix0000

这种车子在国外估计有一定的销路，毕竟国外对伤残人士很看重，国内不要说伤残人士了，就是健康人也不一定买的起车子啊

keyonly1

现在悍马都中国制造了，不知道这些车是不是也中国制造啊

dz911

看上去有点卡通色彩，不如原来的H2看上去有一种霸气，还是原来的好看。

就是太贵了点，要是便宜点么，我们国内我想够呛能行的通

这种车的油耗肯定非常吓人,就是不知道价格贵不贵。