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lllyyylll 发表于 2010-9-21 15:55   只看TA 1楼
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[其它] 雷诺的第一辆SUV--科雷傲（越野篇）[20P]

科雷傲的离地间隙高达206mm，接近角27度，离去角31度，最大涉水深度450mm，这一切都显示了它在同级车中无比强大的越野性能。科雷傲四驱车型还特别配备了自动坡道起步辅助系统和HDC陡坡缓降控制功能。此外，驾驶者可以选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。在日常驾驶中，两驱模式可以有效保持较低的油耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。
科雷傲推出的四款车型上标准配置的智能化装备有：雷诺智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、带紧急制动辅助系统(AFU)的ABS、ESP电子稳定系统、6安全气囊、电动全景天窗、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、电动真皮座椅及电加热功能等。






































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  • 945游客 金币 +6 发帖辛苦了 由于此帖有其他网址的水印 不 ... 2010-9-21 20:31
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雷诺的第一辆SUV--科雷傲（形象篇）[24P]
shahoushuo 发表于 2010-9-22 22:38   只看TA 2楼
就近角还是有些小，还是有限制性，还是丰田吧
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该用户匿名发帖 发表于 2010-9-22 23:00   只看TA 3楼
好车是拿来享受的.
有钱就买一辆，呵呵
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  • 945游客 金币 -5 无意义回复 2010-9-24 08:39
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该用户匿名发帖 发表于 2010-9-22 23:07   只看TA 4楼
这车 不错，和奇骏应该是同一条生产线，但风格不一样，奇骏硬朗些，这款车比较适合城市跑
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jeffrey511 发表于 2010-9-22 23:11   只看TA 5楼
不喜欢法国车，不喜欢雷诺这个品牌，没有原因
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wwxfrog 发表于 2010-9-22 23:44   只看TA 6楼
这车貌似还行，不过就是城市里开SUV，耗油啊
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ykk110 发表于 2010-9-22 23:49   只看TA 7楼
据我所知雷诺是欧洲最大的卡车生产商，很多大型运输公司都选用雷诺的卡车拖头，这也体现了法国人不仅细腻也能玩大“家伙”，雷诺作为老牌的法式Gentalman还是很值得学习的，他们平衡了自己的制造类别，更好发挥在市场中的竞争优势，这也鉴于良好的后续服务。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-9-23 23:23   只看TA 8楼
科雷傲的前脸真的让我难以接受啊！很是怪异造型！
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该用户匿名发帖 发表于 2010-9-23 23:27   只看TA 9楼
优质的男人只有配上好车了才能真的算的上是优雅
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该用户匿名发帖 发表于 2010-9-23 23:30   只看TA 10楼
要说雷诺造suv也有历史了，为啥设计的前脸还是娘娘腔？
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