zero88887777

我觉得无所谓了，开车安全第一
不过咱们用起来，毛病越少越好
只要不出毛病，驾驶起来的安全性
套句我买车的时候4S人说的
小挂小碰都没事
大撞的话除非开坦克

wokao44944

原来如此，貌似美国卖给咱的车也不是同步的

ccrlxh

抵制日货只是口头而已，老百姓能起到什么作用，整天电视剧、电影都是抗日，可是国家还是对合资问题毫无控制，一汽本出生产的大众系列很不错，可是为什么又要生产丰田，二汽把标致和雪铁龙开发好了不是一样可以盈利吗，生产韓国的几种车型不是也很好吗？偏偏还是要生产小日本的日产，没办法，政府本身就毫无羞耻心，没有民族自尊心，大型国企更是没有一点点的自强，就不能把国产的东西弄得好一点，能有韓国人的一点点民族精神，中国也不至于到这种程度，所以，大家也都不要喊着抵制日货了，根本不可能实现，对于我们这种让日本看不起的民族，我们也只有这样下去，静静的等待的日本人的下一次侵略了！

witos

的确没有可比性，日本车不好，但是我们也不富裕啊，为了省钱，又想买合适的车，总要考虑下日本车的

修理基金

A3好像出的比Q5还要玩吧



这个我记不得了



一直关注Q5

Q5到现在也一直加价2-5W



A3到现在竟然就狂跳水



优惠几万几万的来



有几次看过A3



那个内饰啊



简直就跟国产8W的车一个水平，有些国产的8W比A3还要好内饰



外形也不说了，老款A4的外形改改



这样的车，这种价钱



不如直接买A4



A4现在也30W不到了



欢迎拍砖，提出各种看法

ye008

主贴颠倒黑白，基本上把德国大众的缺点全部安到了日系头上
日系才是第一时间把全球车型拿到中国来的，而大众，不说了，2002年以后才有首款全球车型，还是小型车POLO

swfanss

其实德国人也未必那么地道，至少同样的涡轮增压发动机，在德国是双涡轮增压的，到中国就变成单涡轮的了。在中国，本地化就是减配降价的同义词，这也是中国国情所限，谁来都一样，扛不住政府的雁过拔毛呀。真正的想买好车，第一要原装进口，第二不要省钱，一分价钱一分货，大家都有好东西，关键看你是否出得起这个价钱。

bqwert888

车还是安全第一，德国车真的好些，但是有点贵。那些碰撞实验都是扯蛋

boy521000

怎么说呢，我个人还是比较喜欢德国车，有安全感，特别是宝马，奔驰和奥迪，日本的丰田车也不错，但是日本车真的不敢开，老是这里出问题那里出问题的招回，怕啊

putney

要买车还是德系车，结实。日本车就是纸糊的，不安全