y7y7h7

看绝对参数是差一截，但是使用效果不能光看绝对参数。
马力小可能是用的小号涡轮，小号涡轮提升的效果小，但因为质量小所以惯性小，启动转速很低，更适合日常使用。
看参数，大众的1.8TSI 160匹还没别克的1.6T好呢，但它1500转就能介入，而英朗1.6T要2200转才介入。难道说1.8T的没它好？呵呵。
福特的1.6T，我看好它～

不过光发动机好也没用，变速器要配合好，很多车子引擎都不错，都给变速器拖后腿了。

福克斯的底盘+1.6T直喷发动机+powershift双离合变速器，肯定牛～起码肯定比英朗牛

今年一直想买这辆车，一直也在犹豫，总想再加俩钱买一辆奔驰，犹豫中。

怎么感觉没什么太大的变化，改动太小了！让人很厌旧的感觉！

jess2885

我觉得早期的蒙迪欧的外型好看，新版的前面看还可以，后面看就恶心，为什么改成这么难看的屁股

寂寞的小狗

感觉还是老款好一些 ，感觉更大气 ，有深度 ，现在这款总觉得太新潮了

改动的幅度不大啊，个人还是比较喜欢老版本的。

hj99

节能减排是趋势，支持低排高效车。不知道这回致胜的悬挂会不会改变一下

看来排量变小，带增压是趋势啊，不过国内的 油价越来越贵，小排量的车在价格方面还是具有很大的优势的，福特终于开窍了。

hkcc07

很喜欢这车 前段时间都想买了 可是现在好了 出了2.0T的就开始涨价 现在要出1.6T 估计还得涨点  不买咯 看看吧

binquan

1.6T啊，那我觉得16W的话，估计就好了。可以跟福克斯连接了。