等国产车质量又好 外观优美关的时候我就支持一下国产车

小弟以為 日本車和德國車各有其优點和缺點 不能以偏概全都說日本車如何的不好
日本車不好嗎?若不好不安全 頭又大(豐田)有辦法可以成為全世界最大的汽車製造商嗎? 那買他們家的車子的人全是傻子囉!  
小弟曾經開過的日本車:
1.頭又大(豐田)CAMARY COROLLA這兩台車給我的印象並不是很好 操控和馬力輸出很差 就是這二台 讓我對頭又大的車感到非常失望
2.HONDA CIVIC 5.6代 我的第一台還算可以玩的車就是本田CIVIC了 由其是5.6代是CIVIC成熟的作品 由其是B系列引擎在這二代上 真的是一種成熟的科技 便宜的價格就可以讓人體會到高轉速引擎迷人的魅力(本人的DOHC VTEC皆做萬轉調教)那真的讓人回味無窮
3.SUBARU IMPERZA這是一台真正好到不行的日本好車 便宜的價格 讓人體會水平對臥式引擎(同保時捷)+AWD一部同時擁有馬力和操控的好車 小弟的車子改過ECU和渦輪本體 馬力約有350匹 此車的死對頭為LANCER EVO.
日本車的好 就是用便宜的價格入手後 可以無止盡的改 友人在美國改了一台本田CIVIC改到400匹 在高速公路上狂電法拉利 那才叫狂爆 德國車要買到這種等級馬力的車 你要花多少代價呢 我喜歡日本車的低價所帶來的樂趣 車除了本身的性能 還要考慮到未來改裝的空間

美国人差远了 要想学好 我们只能低下头学习 要像楼主这样愤青 是改变不了现状的

因为便宜，可是便宜没好货!

喜欢德国的车而不喜欢日本的，而且德国的车开起来很舒服，设计合理

很早的帖子了吧？现在还拿出来炒冷饭啊？5楼的说的好，汽车安全法规是我们国家制定的，那我们为什么不制定的严格一点呢？出了问题的汽车要象美国一样重罚，罚到他怕，自然质量就不敢偷工减料了，但是看看我们现在的标准还是什么时候制定的？ZF养的专家都是吃闲饭的。。。。。。。。

德国的很多道路是没有限速的   人家按高标准造车~~   日本再不限速也没多少路可以跑  小日本的车就不能要~

ruby2

日本车和欧美车的定位就不一样的 日本车多是经济省油 欧美多是注重质量 在中国市场上相对来说 日系车的销售策略要高一点 我觉得上升到民族高度还是有点拔高的 要说他也是通过了解中国民族的特点才采取的对策 比如日本也不是完全生产的就是经济型的 他们把很多安全性高的优先留在国内的

德国车就像德国人一样，追求严谨，设计稳重，重视安全。
而日本车也可以反映日本现状，环保（因为日本资源匮乏）
                                          紧凑（日本人太多，空间太小，日本人身材也较小）

天天客气

说的对啊，买车还是要买有安全感的车。
品质决定一切，让日本车都去死吧。

对品质的追求不是什么民族都具备的，它需要一个民族有在文化层面的原创性、独立性、传承性和开放性。