外形还是不错的 不过质量和 驾驶感受不能只听电视宣传的饿

onlyhero

帝豪车子很漂亮，但是月销10w量有点天方夜谭。

支持国产，毕竟从吉利豪情到帝豪，是很大的进步了。

问题有一个，国产的车辆首先需要很长的时间才能达到“奢”“豪”“尊”等名词的使用范围，强烈不建议国人妄自菲薄在自己的低端车就滥用这些字眼，包括车名和车辆广告用词，这都很容易让人觉得欲盖弥彰、掩耳盗铃。

脚踏实地，仰望天空，在这里很适用。

帝豪车确实不错，拜托了吉利一直以来的低端形象，是一款不错的车

虽说吉利收购了沃尔沃，只是资产上有关系，生产以及研发基本分开，技术很少会共享。帝豪可能在二线一下城市卖的不错，一线确实不多见

中国的汽车什么时候摆脱模仿秀，提高质量，加大力量开发自主技术，才是真正的汽车强国。

8227762

看来我们也是要看过，试过才能有发言权了

中国造车  还是和中国的现状一样  徒有虚表  哪天看了一个  关于力帆造车的评论  不得不说 在创意 设计  人性化 外观 性能  安全性  等方面  我们还有很多路要走   不过  最主要的是  得提升企业的 责任感  现在的企业  大多都昧着良心的

这名字。。。。跟帝豪烟一样的。。。听起来就土土的。。。感动不了年轻人。

叶归

整体来说国产车现在是做得越来越符合咱中国人的消费观了，至少符合大部分人，有钱人除外啊；再说国产车质量方面和吉利还是不差的，毕竟有这么多年的制造经验了，怎么说也不会差到哪里去；那么吉利帝豪这个车系是吉利向中高端市场开拓的第一步，整体来说帝豪这个车我是真实接触过这款车的，首先不说其他，这个价格能买到这么大空间的车其他品牌还真是没有，再就是配置，可以说能达到B级车的标准，这价位有几个品牌能做到？发动机的质量我几个朋友都是开吉利的车，一直也没见出什么问题，帝豪的发动机还是三菱的发动机，你说还会有什么问题吗？其实现在买车还真是买国产车更实际些，实惠的同时更放心，没看见现在合资车的价格也不是一直再降吗，为什么呢，他不降的话就快没市场份额了，而且现在合资车不是单纯的降价而是减配了，这质量还能好到哪去啊，所以说国产车还是不差的，尤其是帝豪这款车，一上市就能赢得这么好的市场份额，以前在路上还见的少，现在基本随便都能见到，这说明得到了消费者的认可。

flywolf910

一个月十万辆？要是简单相加一年120W辆，太夸张了。目前听说年销量超过百万的就上海大众和雪佛兰