vn79

主要分两种情况:
一:极端情况下,如高速,紧急避险,在这种情况下首先踩刹车,速度降下来以后再踩离合挂空档或者抵挡防止熄火.原理:之所以不踩离合是因为可以利用发动机牵引力进行减速,也即引擎刹车~
二:日常情况下,如低速,这种情况就可以先踩离合,挂空档,放开离合,再踩刹车.原理:保护引擎

kaktuz

车速快的时候，紧急制动先踩刹车！当车速下来了在踩离合器换挡！！为什么呢,在紧急制动时刹车踩下的同时速度是降低了，但车在高速运行的时候突然被降速了加上车的自重会有惯性出现！！这时发动机处于怠速状态一能降低动力传递二能降低车的惯性！！所以先刹速度 在减惯性！！

现在很多人的习惯都是，先踩离合，再踩刹车，总感觉这样致动性更好

我试过最危急的时候，不踩离合踩刹车，急停和死火，还要看着后面踩刹车，怕后面的车。

mecadeth

离合刹车一起踩不就没有发动机制动了么？全靠刹车来减速是不行滴，小弟有亲身体会，制动距离会延长，感觉就是刹不住，如果前面有车，追尾是肯定的了。俺有一次在起步后加油提速的时候，遇到前车急刹车，当时也不知道怎么想的，刹车离合一起踩，结果追尾，感觉就是刹不住啊！不知道那些专家从什么角度研究的这个问题！

huj615

看需求，如果是停车，自然是离合和刹车一起踩，如果单纯只是想降低速度，我只踩刹车！

an6668xin

我的经验也是应该一起踩，因为要配合后续的档位变化，不然容易死火

laoe

不踩离合直接踩刹车，最重要的原因是动作少了反应自然就更灵敏和迅速。

我个人感觉还是踩离合安全点,要不你不踩的话,发动机很容易磨损的。影响了车子的寿命!

开手动车型的人大多都有一个习惯就是停车前先踩离合再刹车，我就是这样的。但是在真正遇到危险时，我们的第一反应是去刹车，
而不是先去踩离合。从专业的角度来讲的话，在紧急时候，如楼主所说，是一定不能踩离合的，只能踩刹车。因为车辆在正常的行驶
中，发动机自身也会产生一个力，那就是拖拽力。也就是专家们常说的发动机制动。如果在紧急时候踩下离合，那发动机的制动效果
就不会产生了，只能靠我们踩刹车的力量来停下车子。也就是说我们的制动力小了。所以在紧急时候，只要踩刹车就可以了。