sunmonkey

当然是直接踩刹车啦，条件反射都是这样的……

fkangel

个人习惯离合和刹车一起踩，迅速空挡，本能了，这东西没什么理论的，本能习惯怎么样就怎么样，不出事故就好，不要紧急情况还在想这些东西，耽误的时间

ljf1217

当然是不踩的，你都说了是紧急了，踩离合不是加速了，离合就是空挂着，没了汽车齿轮的摩擦力了，完全靠车和地面的摩擦力来减速的。

2004200420

车和车不一样的，ABS不同，有没有刹车优先系统也不同，没有刹车优先系统（日本车除尼桑都没有），刹车不睬离合，就会遇到丰田的安全门，一边提供向前的动力，一边刹车，就像是拔河，看谁劲儿大了。不管ABS启动是不是需要踩离合（好像各公司也不同的设置），还是养成一起踩的习惯吧。
前面是急刹车的情况，不是急刹车，就没有必要踩离合了。

lorn

在下支持楼主的观点，遇到紧急时刻应该先踩刹车，原因如楼主最后所阐述的，至于踩下离合ABS才会起作用一说，个人没有找到任何依据可以证明，因为ABS与离合器是两个工作进程：离合器只负责传动轴与变速箱齿轮间的分离接合，而ABS则是通过刹车分泵对车轮进行快速高频点刹控制，一个属于传动系而另一个属于制动系，两码事

lancefly

个人的理解，应该在高速运行的情况下应该先刹车后踩离合，切断车的制动系统。
如果是低速运行的情况下，先离合再刹车。保证车不会突然死火

wjak6873

不要把刹车踩得太死，要踩在缓下，同时拉手刹，千万不要跑得太快，就不会急刹了

qingwufeiyangsf

以我的经验来说是不踩离合，具体什么原因我也说不上，毕竟不是这个专业的，我说所的是我的经验所谈

fredley

都是先踩刹车再踩离合的吧？急刹哪怕熄火就熄火呗

banjiushi

平时车速不快时刹车可以先踩离合，但紧急制动时，必须先刹车。此时还能利用发动机制动力牵引车辆方向。切记，高速刹车时先踩离合就是自杀！