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» 紧急刹车时踩离合还是不踩?
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紧急刹车时踩离合还是不踩?
rrrty
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发表于 2011-9-21 15:29
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这的看你的反映能力如何,一般就踩刹车就可以了,如果不习惯,会出事的!
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不踩……手动档没离合器,嘿嘿嘿嘿
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其实在觉得多的时候都是先离合后刹车,因为这样车子会比较平稳。但是在紧急情况下必须先刹车,因为出事也就是在几秒钟时间,先离合明显延长刹车距离。所以不要养成先离合的习惯,关键时刻你要出事的。
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当然踩啊
不才熄火了后面在启动不是更慢,而且即使是紧急刹车没有离合器,刹车也会迟钝,得不偿失
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紧急刹车时当然不踩离合,可以让你及时降速
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个人感觉是刹车一踩,离合立马跟上,不然发动机还有动力,惯性往前啊
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如果是突发状况,赶快踩刹车,还管什么离合。
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先踩刹车,有空时才去管离合,或者再去换档等其他事情。
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发表于 2011-9-21 20:50
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要看紧急刹车到底是否准备刹死
如果准备刹死的话,根本不需要踩离合器。
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发表于 2011-9-21 21:24
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只看了第一页,支持先刹车后离合的还是占多数,我也支持这个说法
忘了是在什么地方看到的,说现在的车都是电喷,是微电脑控制喷油量,空档滑行更费油,我同意这个说法,那么从这个说法引申下来,汽车在高速行驶时,喷油量一定很大吧?那么踩了刹车才能控制喷油量,由发动机控制转速让车速降下来然后配合刹车片刹车是不是更安全一些?再有一点了,经常开山路的人会在下坡时经常看到一句话就是使用合理的档位来用发动机制动牵制车速,意思是什么?想想很简单吧?所以说由发动机牵制车速是最安全的方法
具体我个人的体会,无论是手动还是自动档的车,挂档踩刹车,刹车更加有力一些,至于摘档转速瞬间变大我跟人觉得并没有对刹车不利,因为已经摘挡了所以车速不会因为转速瞬间变大而使车速变快而是车不再受发动机管制只是靠惯性向前行进,在平路上不会遇到因为刹车片过热而失效的问题,但是如果在山路上还是建议先刹车再离合
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