近两年韩系车推出的索8和K5确实吸引了不少人的眼球,说明韩系车开始上轨道了,可以做出和德国老美更有亮点的车了。正如很多人说的,金玉其外败絮其中。本人楼上的一个时尚小潮男买了个K5,哥们去欣赏了一番,打开后备箱,发现靠近后视玻璃的地方居然有明显的焊接缝(也许是我粗心,没发现其他车也有),有焊缝就罢了,关键是焊缝太业余,高低不平。其他地方没仔细看,毕竟别人的新车不能说不好。狮跑发动机噪音好像又点大,索8在行车途中的噪音是有目共睹的。其他的发动机底盘技术因为咱不懂不太好说。这说明韩系车在细节的处理工艺上和德系车还是有差别的。
其实一款车没有好到登峰造极也没有差到一塌糊涂的说法,汽车厂家推出一款车,总会有吸引消费者的亮点。那就看你更注重车的哪一点了。
[ 本帖最后由 射烟 于 2013-4-6 17:28 编辑 ]