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估算温州动车追尾的死伤人数

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至于你们信不信,反正我是相信了!其实发言人自己都不能肯定这事就是真的,都怕其他人不信。铁道部这个地方有太多的问题了。

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从桥上掉下来,估计也有8层楼高吧,单凭跳下来都活不了,何况在车厢里。d3115后2节车厢里估计死的概率在80%。至少180.。。

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标题

引用:
原帖由 bjdm 于 2011-7-29 21:26 发表
有关埋车厢的一个谣言:去年5月23日K859在江西脱轨,官方报死19人,有人自称当时参与抢救,在还能看见遇难者残肢的时候,车厢就埋了,过两个月风头过了再挖出来。如果属实,这是铁道部的标准工作流程。
摘录
《K859列车脱轨重大事故——车体也被埋了(7.23做法非原创)》

这是一场与时间赛跑的生命大营救。
  这是一次创造奇迹的铁路大抢修。
  沪昆铁路客车脱线事故发生后,9小时内,数百名旅客全部妥善疏散,被卡在车厢内不能动弹的乘客全部成功施救,受伤人员全部就近安排进医院;事 发19小时后,事故路面清理完毕,出事路段比计划提前5小时恢复全线通行,现场救援抢修工作基本结束。

从抢救旅客到抢修线路,我省与铁路部门齐心协力,创造了一个应急快速反应的范本。

破损较大的几节车厢在清理后就地处理――用几辆巨大的挖掘机将之砸毁,就地掩埋。砸火车的巨大声响,包括满天飞舞的粉尘,使这个巨大的工地显示出独特的景象――砸瘪的火车被埋在下面,主要是为了尽快进行通路工程。

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