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[交流] 大众的“准旗舰” [20P]

sunsports009

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11楼 大中小发表于 2011-3-15 16:43 只看该作者

大众好车多的是，这就准旗舰？不过PST确实要赶快换代了。

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suedecn

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12楼 大中小发表于 2011-3-15 20:50 只看该作者

大众的帕萨特绝对是经典想当年的领域俺老婆是好像让我买一辆可惜那时候是真没钱

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flghhb

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13楼 大中小发表于 2011-3-16 00:30 只看该作者

大众的车出了中控太过于老气，其他的都很经典。

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mrse007

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14楼 大中小发表于 2011-3-16 01:19 只看该作者

我还是以为是什么呢,原来是新款帕萨特阿.感觉还没CC好.

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狼巢该用户已被删除

15楼 大中小发表于 2011-3-16 11:13 只看该作者

在D系列车里面，大众辉腾的性价比应该是最好的。
全系标配空气悬挂，全时四驱，而且还是全手工制作，价格却比S级，7系列，A8便宜不少，主要是因为大众品牌的原因。
对于比较低调的或比较看重性价比的人，是一种不错的选择。
当然我说的是针对有钱得来说的，毕竟上面说的那辆车单拿出来都不便宜。

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hyzxs 该用户已被删除	16楼大中小发表于 2011-3-16 11:17 只看该作者 0 新帕萨特内饰和中控都要赶上A6了，可能这个就是趋势吧
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好大一块砖

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17楼 大中小发表于 2011-3-16 11:43 只看该作者

国内好多人宁可去买奔驰宝马低端也不会去买辉腾，其实辉腾的品质非常高的

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失控个性

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18楼 大中小发表于 2011-3-16 20:05 只看该作者

望国内上市时能尽可能的保留原有的设计,像CC,GTI什么的,都是阉割了一些精髓,

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lidayong

Ban to Visit(禁访)

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19楼 大中小发表于 2011-3-16 22:41 只看该作者

帕萨特这车感觉很尴尬，上有迈腾下有速腾，不知道这车在国外卖的怎么样，怀疑这车就是给中国政府准备的

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power_475

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20楼 大中小发表于 2011-3-17 08:54 只看该作者

希望能早些来国内吧，帕萨特已经成我们这里暴发户的专用车了，我还是喜欢CC，颠覆了大众的传统设计，具有流线型的美感

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