歼-20是否是终结者呢？大家有认为先进的，有认为是形象工程的。目前四代机有四个公认的指标：超音速巡航、超视距攻击、高机动性及隐身。那么，我们就从这四个特点、依据目前公布的信息，来点评下歼-20，纯属个人观点，欢迎大家批评指正。歼-20机身看着要比美国的F-22、俄罗斯的T-50原型机要长一点，所以歼-20负重应该更大，其远程半径也应更远，这就需要更强力的发动机。而航空发动机一直是我们国家的弱项，太行系列虽然取得了一定的成就，但是我们向俄罗斯采购RD-93发动机又说明了什么问题？另外，歼-20尚使用鸭翼（没有隐形功能的辅助机翼）维持机身平衡，说明还处于初级试验阶段，动力模型还不完备。歼-20与美、俄T-50的最大不同点则是其发动机不是可转换为任意方向喷射的矢量控制设计，而是单一后喷的设计，这使其机动性能大打折扣。鸭翼的作用就是改善机动性能的，如法国的三代机幻影2000N，俄罗斯的苏-35等。四代机最突出的特点是高机动性，而高机动性的获得是靠能够实现喷口转向的矢量发动机，歼-20采用鸭翼来弥补机动性，个人认为是不得已而为之的。因此，歼20的高机动性和超音速巡航功能，我们还需时日加以验证。战机的超视距攻击能力，除了要具备功率强大的雷达火控系统外，还需己方预警机引导至目标附近。美F-22作战也是如此，在执行任务时，依靠预警机指引，短时雷达开机锁定目标并进行攻击，然后快速脱离。它不会笨到一直雷达开机主动搜索目标，然后攻击，那样会失掉自己的隐身性能。因目前没有歼20的电子设备图片及参数，这里不好评价。关于隐身性，我们的歼20做的并不好，应该比不上美、俄的飞机。为什么这样说呢？我们飞机的尺寸大，外形边角处理的不太好，加装的鸭式翼增大了雷达反射面积。飞机的隐身性能的关键就在气动外形的设计上，为什么俄罗斯的苏系列，如苏27、苏33等隐身性能不好呢？两个高大的立尾就贡献了很大的雷达反射面积。同时因为外挂会破坏隐身性能，因此四代机采用机腹弹仓，外表要力求平顺。歼20为了弥补因缺乏矢量发动机而损失的机动性，加装了鸭式翼，这就增大了雷达反射面积。不过这样的设计也有可能是设计人员在目前我国的材料科学、电子科学、发动机研制水平等条件下，在机动性和隐身性之间做了一个妥协，强调了机动性、牺牲了一部分隐身性。就像美国的F117飞机，过分强调的隐身性而牺牲了机动性一样。随着日后信息不断的公开，我们会对歼20的性能有更清楚的认识，目前就说它是终结者，未免有些YY。
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