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[交流] 一汽高工离职后揭示的中国汽车业绝对内幕

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别说民产了,看看我们军工航空,航海的发动机,我们的工艺水平研法能力。。。。。。。。。
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  • 布川内酷 金币 -2 符号灌水--请重新阅读版规! 2009-1-9 23:15

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支持楼主    我们国家政府的工作人员,唉,
    我们自省    共同努力吧

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楼上的说了对,公务车一定都要用国产的,合资的也不行!

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这话说的一点没错,只有我们国家各个行业强大了,自己的人民才能受益

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中国的汽车工业发展确实是不正常的,只顾眼前利益

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汽车行业是国家的核心支柱行业?
支持国产是没有错,不过能否真正的支持国产就很难说了。
楼主提到了国产“乐凯”胶卷,不过富士合柯达当时的的价格以我的观点来看就是倾销,他们会拿在欧洲合南美的额外利润补贴在中国的亏损,他们的目的只有一个那就是挤跨中国唯一的胶片生产商,之后卖到和俄罗斯一样的价格。当然他们也没有想到数码产品发展如此迅猛,于是他们不费吹灰之力变一统天下,因为乐凯不生产打印设备。但是当时没有一个人对这种低价格行为提出“倾销”或者起诉他们。很多人理所当然低选择了降低价格的进口产品。
而现在的情况国产汽车行业仍然在高税率的保护伞之下,看看同规格进口或合资车在欧洲或者每周的价格,就不难理解:1.目前尽管自主产业与合资产业适用税率不一样,任何一方都还有很大的利润,产生这部分利润的原因是源源不断地汽车消费需求;2.我国国产车仍然没有达到同级别进口或合资车的同一水平,并没有因为国产车的存在外国品牌的利润收到很大威胁。在这一点上,我们输给了我们的前人“乐凯”。
真正的考验在于5年后,当汽车消费需求不再增长的时候,那才是真正你死我活的战争。
其实我觉得在目前的状态,所有的在中国的汽车品牌都活得很舒服。
但是不要忘记未来。
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  • 布川内酷 金币 +5 回复认真,鼓励! 2009-1-19 20:18

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确实,国产汽车还有很长的路要走,但是余下的时间是不多的!
   国货当自强,民族不能忘!!
   

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我一直以来有的疑问,今天读过之后才发现,原来有人也在注意这一点了,那就是中国汽车业发展几十年了,自主品牌几乎没有,有的只是近年来几个私人汽车品牌,奇瑞,力帆等。民做企业,民族企业,民间人士。从这些现象看去,政府职能部门确实慵懒,无能。我个人认为与其国家掏钱养活职能部门中的无为者,不如撤销部分部门和其中的人,这一点很重要,这部分人确实多余,无用。我的提议很幼稚,也很无奈,很悲哀...。全国科技发展太不平衡了,从飞机制造到机车制造汽车制造,这些标志性工业文明,几乎全部依靠国外技术支持,国内的研究所难道只会研究太空武器吗?这种情况任其发展下去太可怕了,全国人民都用者日本,美国,意大利,德国,法国等等国家生产的各类品牌生活,不以为耻,反以为荣。给外国企业打工,挣足了薪水再去买国外的产品,我们还是中国人吗??我糊涂了,不要说你们的大道理,我只求你们给我一个中国人的良心,发展一下民族的东西吧
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  • 布川内酷 金币 +3 回复认真,鼓励! 2009-1-19 20:18

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虽然我很爱国,但我更爱惜自己的生命,国产车的质量和安全系数确实不敢恭维,如果大家都用买国产车这样方式爱国的话,那岂不是在纵容国产车的质量永远低下吗?

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楼主是转的猫扑的 文中多处出现了爱猫扑爱生活的字样

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