汽车行业是国家的核心支柱行业?
支持国产是没有错,不过能否真正的支持国产就很难说了。
楼主提到了国产“乐凯”胶卷,不过富士合柯达当时的的价格以我的观点来看就是倾销,他们会拿在欧洲合南美的额外利润补贴在中国的亏损,他们的目的只有一个那就是挤跨中国唯一的胶片生产商,之后卖到和俄罗斯一样的价格。当然他们也没有想到数码产品发展如此迅猛,于是他们不费吹灰之力变一统天下,因为乐凯不生产打印设备。但是当时没有一个人对这种低价格行为提出“倾销”或者起诉他们。很多人理所当然低选择了降低价格的进口产品。
而现在的情况国产汽车行业仍然在高税率的保护伞之下,看看同规格进口或合资车在欧洲或者每周的价格,就不难理解:1.目前尽管自主产业与合资产业适用税率不一样,任何一方都还有很大的利润,产生这部分利润的原因是源源不断地汽车消费需求;2.我国国产车仍然没有达到同级别进口或合资车的同一水平,并没有因为国产车的存在外国品牌的利润收到很大威胁。在这一点上,我们输给了我们的前人“乐凯”。
真正的考验在于5年后,当汽车消费需求不再增长的时候,那才是真正你死我活的战争。
其实我觉得在目前的状态,所有的在中国的汽车品牌都活得很舒服。
但是不要忘记未来。