| anye815111 发表于 2009-4-2 04:14 只看TA 11楼 |
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| 如果说技术，大众是有的，但是它没有这个文化，所以还是让他吹吧，不是什么牌子都可以产豪华车的 |
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| williamqu123 发表于 2009-4-2 16:17 只看TA 14楼 |
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| 帕萨特的内饰还需要很大的改进啊~不然没法比的~ |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-4-2 16:51 只看TA 15楼 |
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认为大众的车子不能和宝马，奔驰比，那是因为各自的经营定位不同。大众在中国80‘90年代，桑塔纳满大街都是，因此我们对他的感觉就不好了，认为是“街机”一样的东西。其实那是企业产品市场定位的问题。就像通用和福特有很多款车的品牌一样。通用也有雪弗兰这样定位低端的、别克这样定位中高端的。其实帕萨特本身的定位就是中端的，只是大众的车在国内的印象就是桑车这样的大路货而影响了我们对大众公司本身的认识。其实大众和保时捷是一个老板办的公司。当时是二战时希特勒希望有一个老板姓都能有的汽车，因此有了大众这个公司，第一代产品就是赫赫有名的“甲壳虫”了。注：最近大众正在和保时捷公司谈股权收购的事，如果可能，将会直接挑战丰田公司世界第一的位置。是 [ 本帖最后由 greatpeter 于 2009-4-2 16:53 编辑 ] |
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| batistomato 发表于 2009-4-2 17:06 只看TA 16楼 |
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| 改动好大啊~这不会也是W12版本的吧。那就好玩了。 |
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| ye008 发表于 2009-4-3 13:04 只看TA 17楼 |
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大众之所以叫大众，就是指它生产的车主要面对平民大众 可是看看最近的大众，引进到中国以后哪款车是大众化的？ 价格高高在上，关键技术不见影子， 还自己吹嘘成了精品车的代表，故障率却遥遥领先其他品牌 大众如果没有官方的支持，没有民族仇日情节这些因素， 我看没有什么前途了。 别以为把自己抬到宝马奔驰的档次就可以挽救颓势 你还不配和它们相提并论！ |
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