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| xt1234 发表于 2015-3-3 22:04 只看TA 1楼 |
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[转帖] 轴距增长113mm 大众新一代途安官图发布[5P] 日前，大众正式发布了新一代途安的官方图片，与现款车型相比，新车不仅造型设计进行了改进，还对轴距进行了增长，并提供5座或7座车型可选。据悉，新一代途安将会在3月初举行的2015年日内瓦车展首发。  外观方面，新一代途安给人的感觉更加年轻，不仅前脸使用了最新的家族式设计，像前后大灯、前保险杠两侧的装饰以及侧面腰线等细节均更突出层次感。  车身尺寸方面，新一代途安的轴距增长了113mm，达到了2791mm（现款轴距为2678mm），并且提供5座和7座车型可选，同时该车后备厢容积也得到提升，最大容量达到1980升，相比现款增加了80升。另外，大众新一代途安是基于MQB平台打造，虽然车身尺寸比现款更大，但是重量却降低了62kg。   新一代途安的内饰设计相比现款而言变化很大，整体风格趋于年轻化，并且运用了大尺寸的液晶屏，中控台设计和按键布局保留了大众品牌的统一风格。 动力方面，新一代途安提供了1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三种汽油发动机选择，另外在海外市场，该车还可以选择1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。 |
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| tankusa 发表于 2015-3-4 12:43 只看TA 2楼 |
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| 不知道后悬挂会不会像早期的新速腾和现在的高尔夫7那样，从原来的独立悬挂退化为板车的非独立悬挂，如果没有退化，加上加长的车身，可以避免了原来途安后排座位狭窄的缺点，在中国市场还是很讲究宽敞的，如果在宽敞和操控性之间选择，估计在中国更多人倾向于宽敞多一点，尤其是像途安这类MPV车型，本来就是为家庭用车准备的，就更讲究宽敞了。 |
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| jy00279820 发表于 2015-3-5 10:33 只看TA 6楼 |
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| 按大众的惯例估计要阉割了，但空间比以前大多了，尤其是7座的，定价合理的话要热销，杰德最大对手来了。 |
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| beyond2013 发表于 2015-3-17 23:56 只看TA 7楼 |
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就等途安在国内市场上市了，我看好7座版。 不过反过来，如果百分之九十的时间是一个人在开车，7座是不是浪费了点呢 |
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