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　　近日，大众官方发布了一组全新Passat的设计草图和技术信息。据我们在大众技术大会上获得的信息，这款新车将在今年7月3日全球首发。



　　从大众发布的官方设计图中我们可以看出，全新Passat的前大灯组造型十分锐利并采用全LED光源，灯组轮廓与前进气格栅相连接，并且其内部融有条形LED日间行车灯，整体来看，新车的前脸展现出似“飞翼”样式，下进气口采用了一体式设计，雾灯造型呈现出梯形样式。



　　尾部方面，全新Passat的尾部造型较为简洁、线条圆润，尾灯设计与前灯组相呼应，排气口采用了不规则造型并嵌入后保险杠中。此外，尽管此次曝光的设计图中没有显示新车内饰方面信息，但据了解，全新Passat内饰将装有大尺寸数字仪表盘。

　　配置方面，新车将引入抬头显示系统，以及可同步手机信息的车载系统，该系统可使智能手机通过Car-Net系统和Mirror Link系统与车载系统链接，并通过手机App控制车载系统设定导航，通讯以及播放娱乐节目等功能。新车还将引入车道保持、后方车辆穿越提示、ACC自适应巡航、堵车辅助、前方碰撞预警等功能。



　　动力方面，汽油机方面新Passat将有1.4T两款、1.8T以及2.0T两款汽油发动机可选，柴油发动机也有多款可选，具体输出可见下表:

　　新Passat动力系统

　　发动机类型        排量        最大功率

　　汽油        1.4TSI        92kW（125马力）

　　1.4TSI ACT        110kW（150马力）

　　1.8TSI        132kW（180马力）

　　2.0TSI        162kW（220马力）

　　2.0TSI        206kW（280马力）

　　柴油        1.6TDI        88kW（120马力）

　　2.0TDI        110kW（150马力）

　　2.0TDI        140kW（190马力）

　　2.0TDI        176kW（239马力）

　　此外，全新Passat还将有插电式混合动力版车型，这套混动系统是由1.4TSI汽油发动机（156马力）和电动机（109马力）组合而成，综合最大功率输出为211马力，最大扭矩400N·m。在纯电动模式下，新车续航里程为50公里。值得注意的是，全新Passat将全系采用反置发动机布局。传动方面，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，四驱系统也将被装配。



　　底盘方面，新车将引入最新的动态底盘控制系统DCC，优化行驶中的表现。相比现款车型，全新Passat的整车重量降低了85kg。其中车身降低33kg，底盘降低9kg，动力总成降低40kg，电子系统降低3kg。





　　『此前曝光的全新迈腾（海外新Passat）国内实车谍照』

　　据了解，新车长度为4767mm，高度降低14mm为1456mm，同时新车的轴距也将有所增加。新车还采用了最新设计的四连杆独立后悬架。