schwarzenegger

楼主说的在理，不过日本车是细致出名，不管是方向的精准或是刹车的灵敏，这些是德国车所不能匹及的，开惯了日本车再开德国车会有一种不会开车的感觉。每台日本车在生产前都已经预测了自身的寿命，基本是15年，15年之前，坏的很少，但15年一到，马上报废。但是中国人的观点是，新三年，旧三年，缝缝补补再来三年，所以才使得德国车在中国占据了很大的市场，特别是老一辈。并且欧美车的技术研发上更适合中国的国情，涡轮增压使排量减小更受政府部门的喜欢。我觉得主要是消费理念不同，并且如果日本车想在中国有更大的市场份额，确实应该提前了解一下中国的国情和政策。