长劲粗硬耐

从楼主的意思看出，LZ的所谓技术难题无非就是中国航母如何向美国航母看齐，动力非要核动力不可但中国目前无法研制核动力发动机，此连普通的燃气涡轮机都要进口，此乃难题一；舰载机中国只能装备歼十五，不敌美国的F14F18，所有的飞机都是“参考或者仿造部分国外先进技术”的，不能与美国顶尖航空技术相比，此乃难题二；起飞方式只是滑行跳跃起飞，落后于美国蒸气弹射，与电磁弹射更是差距一代，此乃难题三；
首先是动力问题，瓦良格号是前苏联时代设计，其船体设计布局与现在的动力系统肯定有不同，要改动力机组必定要改动力室，改造动力室又有可能要对船体作大幅修改，其风险之大是可想而之的。况且改成其他或国产动力系统是否符合苏制船只的技术要求又是一问题。而改成核动力，对于日常维护、技术储备、保养费用又更是难以想像。
其次是舰载机，“中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程”这一说法是绝对错误的。当今世界除美制固定翼舰载机外，唯一也最先进的机种就是苏27系列，中国使用机术成熟的苏27改进型的歼15更是具前瞻性的措施。在引入苏27还是米格29的选择上就看出，军方已经在对未来的航母考虑通用机种，也就是说一开始中国军方就为瓦良格的舰载机做了准备。而选用歼15又为下一代的舰载机腾出时间，在歼15还未服役期的时候，中国第四代机已经开始研制工作。说中国舰载机科研速度远远落后于瓦良格号的施工进程是一叶障目的说法，实际上是中国海军已经在用成熟的歼15为第四代机、第二代舰载机作经验和技术储备。
最后，采不采用弹射式起飞最根本不是技术问题。英国航母没有用弹射器，但没有人说她技术难题落后，为什么中国没有用弹射器就是技术难题落后呢？这关系到未来航母发展问题、舰载机有无人问题、及电磁弹射，归根到底还是发展问题。如果把力量放在蒸气弹射器上，即使成功了但一服役就落后于人。一种可能较大的就是中国根本就不打算研制蒸气弹射器，而是从未来航母发展方向、作战模式的高度去考虑起飞方式的问题，去研制更先进的弹射器。而楼主一味推崇的美国海军在电磁弹射器问题上也犹豫再三，只将磁弹射器装备到新舰上，而没有全面更换。
瓦良格对于中国海军来说只是过度性的舰只，就目前而言要在瓦良格上发掘潜力，赶上世界先进水平，没有必要也不现实。因为瓦良格服役时间不可能像大家想中的长，所以中国用在瓦良格号上的技术不可能是最先进的，关键的是以最合理的资金令这艘航母恢复到最佳的战斗力。瓦良格号重生不存在技术难题无突破问题，而是这些技术并不是中国所需要的，中国急需的是下一代航母的技术。

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• 格林酒馆 金币 +10 鼓励 2011-7-23 07:42