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标题: [转帖] 买特斯拉的利与弊 [打印本页]

作者: zhuhongjun 时间: 2015-3-20 08:49 标题: 买特斯拉的利与弊

目前中国特斯拉累计销量才3000多辆，现在买的人，不可能是为了省油，环保。没错，就是为了拉风。无论是可以媲美超跑的百公里加速，还是超炫的中控台，无噪音行驶，还有闻所未闻的前备箱。反正无论你的特斯拉停在哪里，总能吸引路过的人，趴在你的车窗上往里瞄，不停的拍照。但这也是目前我能想到买特斯拉唯一的优点。再来说说缺点，目前特斯拉Model S车型，办下来需要80多万，这还是在北京或上海这些有专卖店的地方，其他地区费用还有增加。但是同样车型，在美国只需要合人民币30几万。接下来就是充电，虽然现在很多一线城市特斯拉都建了充电场，或超级充电场。但是家用充电桩只适用于别墅，自己有独立车库的人。公共停车场是不允许安装充电桩的。如果你没有自己的充电桩，家又不在充电场附近的话，麻烦可想而知。理论上400公里的续航里程，其实也就满足市内用车，超过100公里外的地方如果没有充电场，去的话风险比较大，如果顺风顺水还好，万一遇到高速大堵车，还得被拖车回来。在就是听说特斯拉的电池2到3年左右还有更换，这也是一笔不菲的费用，目前油价如此便宜，肯定比2到3年的正常用油要贵。真心喜欢，也是真心想买特斯拉才会一直关注它，但是感觉在目前的中国，现有配套设施，只是花80多万买了个大型电动玩具。听说特斯拉在中国正在寻找合作伙伴，2到3年内，特斯拉有望实现国产。如果它能像在美国一样的价格，充电场遍地都是，一般加油站都能提供电池更换业务，据说换特斯拉电池只需要加半箱油的时间。那特斯拉很快就会在我天朝普及。期待中————

作者: fanxin911 时间: 2015-3-20 21:09

买这车的主要还是了拉风，环保只是一个嘘头，能买这车的，也不会拿这车跑长途的。

作者: killersoz 时间: 2015-3-20 23:07

一般买这车的人都是图一个新鲜，估计没什么人第一辆车会选择特斯拉

作者: wholf1112 时间: 2015-3-21 08:55

目前還是不臺實用喲

作者: 暗黑圣者 时间: 2015-3-21 12:05

车市不错，就是充电一大难题，有车位换好可以改造，没车位那就好比手机没电带着充电器，没地方插呀。

作者: zyq47613 时间: 2015-3-21 12:33

看过特斯拉，他的内饰比起同价位的奔驰还有点距离。

作者: baimin68 时间: 2015-3-21 12:38

我买了一辆充电车，当然不是特斯拉，是北汽的E150。

用了半年，感觉还可以。我们这里也是没有充电桩，市政府有文件，可是小区物业一研究就没下文了。只好自己找人改造了一下家里的电线，自己拉了一根专线，从六楼上扔下了，用完再拉上去。感觉还行。

不知道特斯拉能不能这样充电。但无论如何，这80W的价格是打劫的节凑了。北汽我这款才8W，新款的E200，13W多/

作者: highwayoo 时间: 2015-3-21 12:43

一般加油站都能提供电池更换业务?这么多年了手机电池都没统一，只是统一成了安卓和IOS两种充电接口，几年之后，电动车的充电接口能够统一就不错了。而且一辆特斯拉有几千节电池，换下来估计一天都过去了。能够进行换电池的就是电动公交车，公交车线路固定，而且整车就几块电池，可以使用机器人来换电池，现在国内就有公交车换电站（比如青岛薛家岛）

作者: ddv521 时间: 2015-3-21 18:29

特斯拉外观很霸气，样子也很帅气可惜买的人还是少数

作者: jy7125152 时间: 2015-3-21 22:09

电动车就是未来。真的，以后都得普及了，没看到凡是沾到电动车和特拉斯股票都么，都涨了很多了

作者: andy1236 时间: 2015-3-21 22:17

摆在特斯拉面前最大的障碍还是充电站，家里自己冲，那点小水管的充到猴年马月

作者: zyh119220 时间: 2015-3-21 22:45

钱多就买钱少只能讨论了

作者: dongxue58 时间: 2015-3-21 22:50

我觉得有钱人第二辆车可以考虑就买一台车的话要想节能环保还是首选丰田的混动怎么说电动车充电真去偏远地区肯定还是个问题

作者: 2522505532 时间: 2015-3-21 23:31

说白了，富人的大玩具，没什么实际作用

作者: iqu748 时间: 2015-3-22 04:48

电动车的传动结构极度精简，行驶时只有电机、轮子和悬架系统在活动
没有了发动机、变速箱、离合器、传动轴、活塞、齿轮、连杆、皮带、火花塞、进气口、排气管等等等等数不清的机械零件的相互摩擦、挤压、碰撞
大幅减少了震动噪音，降低了故障概率和维修保养成本
尤其在能量转换效率方面远远高于内燃机
这才是未来的趋势

作者: pjzl217 时间: 2015-3-22 05:53

人家美国和天朝还是有着根本的区别，无论政策还是路面车况，以及人员素质。。天朝除了土豪和那些尝鲜的，一般人估计很少会去买。国情不一样！

作者: ill 时间: 2015-3-22 13:44

之前买比亚迪秦，装充电桩就搞了三个月啊，唉

作者: 21026863 时间: 2015-3-22 21:44 标题: 回复 7楼的帖子

以后电池衰减了要更换了，需要多少钱，你算过吗？

作者: jasonxzy 时间: 2015-3-22 22:30

不管怎么说特斯拉外观设计的还是不错的，我们地下车库有一辆，今年看那车就没怎么动过

作者: fanxin911 时间: 2015-3-22 22:32

太帅了，啥时能买一辆就行了。奋斗啊。

作者: jlbluemoon 时间: 2015-3-23 08:16 标题: 回复 16楼的帖子

从个人用车角度来说是不错的，但是从整体环境、能源的角度来讲其实也没先进到哪里去。对于以煤电为主要电力来源的中国来说，能量转换效率的那点儿提升在发电环节就已经被抵消了。从环保的角度来说更是如此，想要蓝天白云？全城限号不如工厂停产。电厂更污染环境，还是私家车更污染环境？我没数据，也不乱讲，但大家心里都有自己的秤。

作者: shuilima 时间: 2015-3-23 20:45

国内真只能算土豪的高级电动玩具，不太实际，不过很佩服特斯拉的理念，这也是未来车子的发展方向吧

作者: xiaochen82 时间: 2015-3-24 12:55

国人其实不是不能接受新能源电动车，只是像充电这些相关配套设施在大城市都没有完善，在三四线城市更是不能接受啊。这车其实就是和smart一样，都是有钱人的玩物，没有多少人第一辆车就会考虑这款车的。

作者: feerurry 时间: 2015-3-24 18:44

国人基本不会买这款车，喜欢装酷的基本会选择保时捷之类的豪车，觉得更拉风点，要的只是一个牌子而已。至于环保，没有多少人会考虑吧

作者: d01 时间: 2015-3-25 21:08

目前充电是大问题，充电桩的安装和充电速度都是制约电动车发展的瓶颈。新电瓶还好，旧电瓶冲了几小时显示满了，但实际跑不了原先标称的里程了。而且这车也开不出城，使用范围就限定在家为中心的50公里半径圆内，而且还是如楼上所说，你家小区有地方，刚好让你能把车停窗下，能扔几十米的电线下来充电。

作者: dinosaurinsk 时间: 2015-3-25 22:40

不实用，买特斯拉不如买辆比亚迪秦，价格实惠，双模，也能烧油，还有节能补贴。早期买特斯拉的，要么就是为了炫耀拉风的，要么就是买来租出去做展销车或婚车什么的，很快就赚回成本了。

作者: wsztwh 时间: 2015-3-26 10:50

不用充电桩自己拉电线充电很慢的，还有跑不了长途也很麻烦，所以在国内不好卖

作者: koeidc 时间: 2015-3-26 15:21

充电这个老问题就不说了，但是之前有说特斯拉在夏天的有效公里数也就只有300多公里，不知道真假，感觉这个还是有钱人的玩具，不止一辆车的，开起来也挺拉风的

作者: klxq_j 时间: 2015-3-26 22:31

目前国内设施不健全，所以电动车还不看好

作者: 忆九歌 时间: 2015-3-26 22:36

不管怎么说电动车的未来还是光明的这毕竟是未来的方向
最新的什么液体电池汽车不是也能跑800KM了吗？
大城市的话估计充电桩很快会建起来的我们这种小城市估计就还要等很久喽

作者: 2578044404 时间: 2015-3-26 22:58

不错！不错！不错！不错！

作者: tidewater 时间: 2015-3-27 14:29

电动的车至少还得过个5年才是入手的好时机，现在配套设施也不完善，充电桩都没有几个。还不够麻烦的。

作者: 草传戒件 时间: 2015-3-27 14:43

噱头就是噱头，在没有实用性的托底下，这种车子不会有太大市场。

作者: willian03 时间: 2015-3-27 15:20

特斯拉有几个重点问题：1。充电问题，那河北工业大省来说由于污染现在公交系统全部改充电式的·超级电站未来的趋势那是一定的··主要是环保！
                     而且家用电可以购买变电设备··貌似记得是2万多还是4万多。
                  2.费用问题，充满电视85度，理论上跑425公里！现在一度家用电不到一块钱也就是不到100块钱可以跑400多公里算下来1公里只要4毛钱  就选是现在最低廉的油改气也需要每公里6毛钱左右，但是动力弱到爆起步慢！

特斯拉只是一种环保趋势！政府肯定会大力提倡··对于价格来说天朝从来不缺有钱人！谁家有钱人任性呢

作者: kissukissu 时间: 2015-3-28 16:18

特斯拉需要注意这几个问题，1价格太高，2电池续航时间，3更换电池的费用，4电池的充电时间，5电桩安装的便利性及普及性。
我相信这也是其他所有电动车需要解决的问题，相信若干年以后路上的电动车比燃油车还多。

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