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标题: [交流] 支持国产车的朋友快快请进，听我谈一下国产车的巨大优势！ [打印本页]

作者: dmg168 时间: 2013-1-27 07:45 标题: 支持国产车的朋友快快请进，听我谈一下国产车的巨大优势！

原来的车是FO，准备卖了，看了好几款车，价位呢差不多在七八万左右的，国产的看了F6，A3，中华FRV，FSV，瑞虎，有点面子的伊兰特，瑞纳等等，我是一个车谜，十五万以下的车我都算了解些，渠道呢就是这个论坛和身边朋友的车子试驾过，最近我专门去售车店里研究了F6，A3，FRV等车型，比较了好久，包括配置，安全性，钣金工艺等等，我是一个国人，我一直都比较支持国产，不想去图那虚伪的面子，因为开车是自己开，安全是自己的，不是写在别人的眼里的，所以重点是以安全去考虑车的，原来的车太小，安全性小，就放弃了，经过仔细甚微的比较，还是认同新A3，空间呢，我1.78米，算高，体重180，在新A3里能找到合适的驾驶位置，而且后座也能坐下去，不算太充足，但够了，换成比我个头小的，体重轻的家人来讲完全够用，整个内饰也非常满意，没有试驾，但听说新机头比较好，想想有那么多老3用户，新款应该是没有问题的，我一直都比较认同奇瑞造车用料足，相比FRV，FSV，还有F6都要好，所以决定了我一直以来的想法，就是买A3，
补充一点点国人买车心态的看法：我身边有很多人有车，很多都是合资车，特别认同欧美及德系车，当然也有好多日韩系车，跟他们谈过，他们都是这样认为：1、合资车工艺水平高，2、面子。我去过韩国，在韩国本地我只在首尔看到有奔驰大众的车，而且是只有几辆，全是本国车，现代，起亚，大宇，双龙，其实我就在想，为什么他们就那么爱国呢？就几乎很少有买别国的车（不是没有钱），当然也承认，韩国的造车水平确实要高，但我也看到了什么小货车，客车啦，什么大型装载设备，大型货车也是韩国本土的，为什么在我们国家就没有这种民族感呢？比如，汇原品牌卖了的这些事件都充分表明了中国人大多数人是没有民族责任感的，只图自己有钱可以坐享几辈子，所以大部份老百姓也这样只要是与洋品牌挂勾的都是好东西，在汽车论坛里我们也看到好多日韩系品牌车子出事的照片，确实也证明了他们的安全性是值得考证的，为什么我们就没有思量过呢，买车是给别人看的，还是自己用着踏实呢？就从支持国产，支持民族产业角度来讲，大家不买也别遭践国产品牌嘛！甚至有人还破口大骂什么什么的，有意思吗？你是中国人吗？你没有看到国外列强们虎视我们吗？你们买他们的车就是在支持他们壮大，壮大了又来欺负我们？
随着经济的发展，中国大多数人的思想开始堕落了，感觉有钱了，但却没＂文化＂，没有＂素质＂，不要＂尊严＂了，也更不要＂责任＂了，自私，这影响深远呀！想过下一代，下二代吗？从最近国际发生的很多事情，我就想不通还有这么多人屁颠屁颠的追捧＂崇洋媚外＂，我们是一个秧秧大国呀，必须要有尊严呀，面对列强的挑衅，我们瞻前顾后，就为的是保平安，搞发展，保民生，如果我们团结起来，努力搞好自己国家的建设和发展，多支持民族产业的发展，使之成为全球瞩目瞻仰的大国的时候，我们才能扬眉吐气呀。

作者: shenbin1007 时间: 2013-1-27 10:28

其实国产车都能满足一般的需求，关键是国人的观念和思想有问题。

作者: wyj0301 时间: 2013-1-27 10:54

对于普通老百姓而言，第一是性价比，或者说就是价格，第二是面子。

作者: lg4260819 时间: 2013-1-27 11:25

主要还是大部分买车的人不懂车，品牌效应是有的，但是应该没有那么重要了，还是自主品牌的产品要好才行。

作者: renchmin 时间: 2013-1-27 14:46

楼主确实很有眼光的啊，奇瑞A3的配置、安全性能还是其他方面都是10万以下的最好的了，支持国产精品。

作者: affdeaffde 时间: 2013-1-27 16:24

你没试试帝豪EC7么，那个车也是不错的，而且空间相比于A3来说也要大些，安全性也过得去，价格稍贵但10W左右应该能拿的下来。
我有个朋友买的是EC718，前阵子过十字路口与一辆别克君威相撞，撞的朋友的副驾驶一侧，后备箱附近。君威完败（车头直接进去）。也有可能是因为撞的部位是后门靠近后备箱的缘故，但朋友的车只凹进去一块，而且一侧安全气囊全爆，安全性没的说。
而且半年已经行驶2W公里，连小毛病都很少，明显优于另一个朋友买的荣威350。
而且国产车的保险及保养的费用都更便宜。

作者: heerlang 时间: 2013-1-27 16:36

我十分怀疑楼主真的去过韩国没有，那里街上大众奥迪之类的车可不少，甚至日本凌志在韩国的高端汽车市场的占有率非常高，在2005年成为韩国进口车中的销量冠军。
之所以有这个所谓韩国人爱国的谣言是因为：韩国政府曾经是有一部法律“Automobile Industry Promotion Policy”禁止民用外国汽车品牌在韩国销售，但那是1962年，而且不是针对日本车，是所有的外国品牌，目的是保护刚刚起步的韩国汽车工业。这部法律允许外国品牌以合资的形式进入韩国，而在90年代之前，韩国汽车的核心技术和配件很大一部分来源于日本，尤其是起亚和Saenara（大宇的前身）。这部法律在80年代解禁。
不信的人可以去问问韩国人，他们本地人有一种说法，富人买进口车，穷人买国产。

PS：其实我非常支持我们的国产车，我就准备今年买长城哈弗H6或者比亚迪S6，目前还在考虑具体买哪个，说了上面那些废话的意思是不要以为棒子有多了不起。

作者: croyes 时间: 2013-1-28 11:14

很多人都想支持国产车，但国产的确实不给力啊，模仿、做工等等就是来骗钱的！

作者: wbyjywdywdy 时间: 2013-1-29 20:21

领教了，在这里本人绝对支持国货，国货当自强啊。

作者: 青岛啤酒 时间: 2013-1-29 21:56

我实在不明白楼主为什么认为韩国人买韩国国产车就是爱国，这只是人的一种消费行为，跟政治无关，跟爱国也无关。例外，我也无法理解为什么一提国产车就提安全这个概念，国产车怎么就安全了？合资车怎么就不安全了，动不动就说日本车不安全，有依据吗？开过日本车吗？坐过日本车吗？楼主开头就说了，看了几款车，七八万元的，就这价位，你不选国产车，你能选什么合资车？明明是金钱有限，只能在国产车里选择，反而拿自己爱国说事，拿安全说事，请问楼主，你除了自以为买国产车爱国以外，你还用了什么方式去爱这个国家了？

我不是没开过国产车，就你说那中华FRV，那方向盘的转向流畅度，那路面的回馈感、那车的噪音，那车的油门响应速度，要多垃圾就有多垃圾，就别说跟福克斯、马自达3比了，就连伊兰特都比它强，合资车中，除了现代雅绅特的驾驶感受与中华FRV有一拼外，是个合资车都比国产车强。

作者: kelon6188 时间: 2013-1-29 22:08

我支持你楼主因为我自己也是开国产品牌汽车的，奇瑞V5。认同你的说法奇瑞车的用料铁皮有确要比F6强得多，A3是个不错的选择还有吉利帝豪和中华的H520都算是国产汽车当中质量不错的。
可是当今没几个是真正支持自主品牌汽车的，不支持的理由都是认为开国产车出不了大场面和不保值档次差质量就更不用说了，在路上跑一星期后就有两星期在修理厂里面呆着，我自己的奇瑞V5一天要在路上跑上百公里的除了到保养时间进进修理厂以都很少有什么损坏。
国产货就见不得人吗？看看天津的海欧手表就知道，中国第一块手表就是海欧生产的现在它的双飞陀技术达到了世界一流水平，最低的也要买到六万元一只手表哟，没人敢相信吧国产的手表也有这么高价位。可就是没有人去关注国产货哟

作者: kelvinzhang 时间: 2013-1-29 22:28

车是国产品牌，发动机，变速箱都是国外的算怎么回事呢？还是合资的比较靠谱。

作者: shipwreck 时间: 2013-1-30 00:13

国产车的好处就是花奇瑞的钱买一辆车标很像infiniti的车

作者: blackwine 时间: 2013-1-30 15:29

国产车还是怕小问题。真的，我朋友买车的钱不多，但是花了很多修车的钱

作者: zsf19667 时间: 2013-1-30 18:59

国产车的优势是价格，但是低端的车，各项技术感觉不行，我不懂车，但感觉能让我开的时间越长就是好车。

作者: lunan924 时间: 2013-1-31 16:05 标题: 回复 10楼的帖子

完全支持你得看法，国产车真的没有某些人吹嘘的那么好，我的奇瑞A5是08年买的，刚买的时候开着还行，也不是特费油，但现在百公里要10个油，动力还很差，并且小毛病多，最常出现的是憋灯泡，4S店也查不出来原因，另外一个也不能说是毛病，但是开奇瑞的这4年半的时间报废了2个轮胎，轮胎还经常扎坏（不是人为的），只能说是奇瑞使用的轮胎质量太差导致。我老婆开的事起亚赛拉图，也开了4年的时间，只扎过一回轮胎。我现在正准备节后置换本田CRV，等换完开一段时间后，再来发一篇驾驶感受

作者: sagell 时间: 2013-2-5 16:07

不大同意楼主的，爱国的方式很多。我们的政府部门的公务车中呢知道右多少是日系车吗，象本田雅阁等。

作者: xyb205205 时间: 2013-2-5 16:29

对于我来说，我只看重性价比，其他都是浮云

作者: wxlyy1818 时间: 2013-2-5 16:47

支持！！！！！

作者: jsjn4701 时间: 2013-2-5 18:34

我是觉得民营的国产车越来越好的，国营的汽车厂都是得过且过

作者: polor008 时间: 2013-2-5 19:29

我也想支持国产车，但国产的确实不给力啊

作者: sy11001411 时间: 2013-2-6 14:44

每个人有每个人的想法，买车有主要图安全的，有主要图省油的，这个还是看个人需求！

至于民族责任感的问题，中国是就是这样一个国家，不好去评论，反正要我，我喜欢日系车和美系车还有德系车，但是真正要买的时候，我只会选择，一汽大众！一个同等价位的车子，为什么不选质量和做工都不错的车子呢？安全，耗油，小毛病都要考虑进去！

作者: 网上邻居 时间: 2013-2-6 23:03

是个合资车都比国产车强
同意

作者: lion1999 时间: 2013-2-7 00:45

主要还是看价格，国产性价比高，现在国内的都是合资车，质量其实也差不多，国内国外合资汽车是两套标准的，看日系车就知道了

作者: 疯狂小坦克 时间: 2013-2-7 07:02

国人的单产物件世界一流，一旦量产的话，那质量......呵呵
自己不争气，怨不得别人
这几年国产品牌发力了，大家能支持就支持一下吧

作者: gcplay2 时间: 2013-2-8 21:00

比亚迪F6就别考虑了，现在都出G6了，1.5T的动力平时开开始够了

作者: sskevin 时间: 2013-2-11 14:04

这个氛围很重要啊，我周边亲戚朋友同事清一色都是合资车，我去买个国产车面子上的确过不去，别说什么面子不重要，那是虚的，人活世上哪个不要面子的，我周边的比亚迪和奇瑞就是黑车的代名词，小区门口地铁站门口停着无数比亚迪和奇瑞的在做黑车生意，我如果买个停在路边时不时会有人上来询价或者直接来拉门准备上来，让我情何以堪，开出去朋友都会当我是做黑车生意的了

作者: zwdxx 时间: 2013-2-11 14:29

奇瑞奇虎的配置、安全性能还是其他方面都是10万以下的最好的了，支持国产精品。

作者: fish300 时间: 2013-2-11 21:24

不是我们不爱国啊，我们也想买国产车，可是国产车能让我们放心么，单位里以前二辆国产车，不到1W公里小毛病不断，空调一会不能制冷，一会车窗不能升降，这苦吃的，痛出来了。还有一辆小日本的奥德赛，13W公里了，一点毛病都没有，我们还当公车开的，到处装货。其实我们不像有钱人，做生意人，要面子，家庭用的车，我只希望他省心，别给我们添麻烦。国产车啊国产车，你别搞什么新科技了，把质量把把关吧。

作者: ren191 时间: 2013-2-15 12:14

支持国产后我杯具了，国产和合资的区别挺大的

作者: xchppp 时间: 2013-2-15 17:28

中国车的确需要国人的支持才能真的发展壮大。但中国汽车行业的现状却十分尴尬。国企联合外资品牌在中国捞钱，打压自主品牌，自己又不好好造中国人自己的车（国企都一个德行）。那些所谓的合资自主，一看就知道都是过时的平台换层皮，这算什么自主。或者买了人家的残羹剩饭换个牌子当宝卖，可笑。政府么当然护着自己的亲儿子，再加上外资本就拥有的技术优势，自主的日子的确是很艰难的。最近又出台九大行业合并重组计划，也不知道一场风波之后，自主到底会变强，还是更弱了，无奈。

作者: sisptg 时间: 2013-2-15 17:30

国产车我支持qq和吉丽，这是中国人自己的完全制造的车，是国人顶一下

作者: sisptg 时间: 2013-2-15 17:32

我们要支持奇瑞和吉丽，这两个都完全国产的车。

作者: 7831382 时间: 2013-2-15 20:07

个人觉得，国内自主品牌车目前的确还差得远。忘了是奇瑞还是吉利的老总说过，汽车还不简单么？不就是沙发底下放四个轮子么？可以开但是细节方面还差得远的吧。还有，请不要动不动就拿爱国说事

作者: coolguy1985 时间: 2013-2-15 21:34

不是不爱国是我太爱车所以国产拒绝

作者: wxb0311 时间: 2013-2-15 21:48

楼主，奇瑞别的不说了，车标好歹是个面子工程吧？能不能做的用心点？别两三年外面的镀的铬就被腐蚀掉了。
一个装饰用的塑料镀铬件都做不好，让人怎么相信你的内在？

作者: 矿工 时间: 2013-2-16 10:05

去体验一下国产车的售后服务就该知道啦, 一张嘴就几万的车就这质量就让你受不了,同一个地方买车时同样是这张嘴几乎把自己的车子吹上了天.

支持国产是建立在国产车厂商同样对消费者的诚心基础之上的, 单以中国造的就要支持不能成为理由,况且什么国产车内部的发动机变速箱什么的都是日本进口,有钱还是换进口的吧,真要谈爱国,建议车别买,捐国家造飞机得了.

作者: sb1234567890 时间: 2013-2-16 15:15

为了爱国不买日系车。

作者: wujunbiao 时间: 2013-2-16 21:41

对于普通平民,性价比很重要,...

作者: zhihuzheye 时间: 2013-2-20 19:57

国产品牌的车型最大的问题是质量稳定性比较差。

作者: kelon6188 时间: 2013-2-20 22:04

论坛里又多了你一位公开支持国产自主品牌汽车的，你有句话说得我也比较认同。奇瑞车的做工和质量要优胜于比亚迪，A3不管是性价比不还是实用性和油耗作为一般的家庭用车都是的首选。

作者: 沈阳胖子 时间: 2013-2-20 22:17

个人觉得捷达最实惠皮实耐用维修费用低有劲

作者: 阿明 时间: 2013-2-20 22:18

要想真正的说爱你国产车，不容易呀！但是作为个人情况不一，偶还是想买一台国产车，
最近在比亚迪速锐和奇瑞A3之间选择！

作者: altogether301 时间: 2013-2-20 22:33

不是国人不支持国产车，确实是国产车在设计上，安全上，性能上有比合资车有差距。
国内企业理念存在问题，很浅层的就是想赚钱的。比亚迪车安全性不可靠，气囊不弹出，甚至有的车安全气囊都没有。
买车图的是方便性，但深层次的前提是车具备一定安全性。你不撞别人，不能保证别人不撞你。

作者: aaddcc2020 时间: 2013-2-20 22:54

我看楼主的标题还以为要长篇大论一番发动机、钣金、与性价比呢。没想到楼主只是在宣扬爱国和面子问题让我有点失望

作者: mieri1945 时间: 2013-2-22 15:34

如果从公务用车开始就规定使用国产车，相信大家就会慢慢适应了。

作者: aaa147 时间: 2013-2-22 15:56

国产车是民族工业的支柱，应该受到国家严加保护。

作者: lfht93216 时间: 2013-2-22 17:13

国产车现在的水平基本上能满足一般的生活需要了。强烈支持国货。
但现在因为宣传不够，国人总认为其发动机不行，产生不信任的感觉，其实发动机与国外进口已无太大差别。还有一个是油品问题，国内的油实在与发达国家有一定差距，对发动机有损伤。
另外再一个是国产车很多时候做工稍微比较粗糙，时间一长，相关零部件总是出问题，维修太麻烦。感觉国内的厂家在质量过硬方面还得加强管理。
再一个，国人好面子，国产车很多价格便宜，价格贵了的，又没有相应的过硬的硬件和服务来打开市场，缺乏长远眼光。所以现在才是所谓进口车的天下。你看豪车有几辆是国产的？

作者: lfht93216 时间: 2013-2-22 17:15

其实现在的国产车、合资车都是一回事了，国内所谓的合资车基本都是国产的，全是国产发动机，只不过为了赚钱，套了个外国牌子而已。
就连所谓的路虎都成了印度塔塔公司旗下的了。

作者: tinys 时间: 2013-2-22 18:04

作为代步车，国产车不差，需要大家的支持啦，小老百姓就不要讲什么虚荣了

作者: 88888 时间: 2013-2-22 22:41

爱国也不是那么容易的，关键是国产的很多产品自身不给力，而不是我们不支持国产。而且，很多国产品牌里面或多或少还有些三菱发动机的影子，让很多人郁闷。
关键还是研发和技术上。至于国家政策上其实目前对国产品牌还是挺支持的，比如ZF采购，以及结合新能源和环保方面。有兴趣的朋友可以看看，北上广深四个地方关于新能源车的政策，特别是上海。力度还是挺大的！如果自主品牌能搭上政策的顺风车，情况会好很多，至少个别品牌（比如荣威、比亚迪）能赚到不少。

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