SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [转帖] 法拉利多金遊戲機！458 Challenge賽馬登場 [5P] [打印本页]

作者: zdxx520 时间: 2010-10-17 22:15 标题: 法拉利多金遊戲機！458 Challenge賽馬登場 [5P]

對熱愛超跑的粉絲來說，他們的願望通常是希望可以擁有一部Ferrari旗下最新的458 Italia，但如果用身價動輒以億元為單位計算的富豪來說，他們除了可以輕鬆擁有多輛身價非凡的超跑之外，心裡的願望可能不光只是擁有，而是駕著它們到賽車場上比個幾場，這部458 Challenge便是此概念所誕生的產物。

車身輕量化的458 Challenge仍維持相同的外型設計。
實際上Ferrari自1993年便開辦以V8車型為基礎的統一規格賽事，至今已有18年的歷史，而這部458 Challenge則為Ferrari所推出的第五款統一規格賽車，擁有強勁的V8引擎、高剛性鋁合金車身、輕量化配件與陶瓷煞車系統，並自2011年賽季開始取代現行F430 Challenge的地位。

懸吊重新設計並換上強化的底盤襯套及專屬避震器。
以458 Italia為基礎所開發的458 Challenge，外觀造型、機械架構仍維持相同設計，甚至連搭載的4.5升V8引擎也都維持相同的570匹最大馬力輸出，但實際上整部車已特別針對競賽用途而進行大幅度修改。據原廠目前公佈的資料顯示，為確保雙離合器自手排變速系統的耐用性並讓引擎在低轉速便擁有飽滿的扭力輸出，工程師將運動性提升的重點放在輕量化配件及電子控制系統上。

試車手Jaime Melo對458 Challenge有著極高評價。
重量向來是速度的天敵，而此次458 Challenge便以此為出發點，在沿用同一套動力系統為前提下，藉由車重的減輕讓車輛展現更強大的速度與運動性，從外表雖看不出賽車版與街道版之間的差異，但光是特殊複合材料的運用與車重減輕，也同樣能達成提升速度的目的。
458 Challenge全車外殼除了使用大量的碳纖維材質之外，甚至連最新的Lexan塑料材質都可在車上見到，車內還配有與街道版相同的E-Diff電子式限滑差速器，成為Ferrari史上速度最快、駕駛樂趣最高且最具競爭力的一部量產賽車。

Ferrari F430 Challenge。
General specifications
Country of origin  Italy
Numbers built  N/A
Introduced  2010
Body design  Pininfarina
Engine
Configuration  90º V 8
Location  Mid, longitudinally mounted
Construction  aluminium block and head
Displacement  4.499 liter / 274.5 cu in
Valvetrain  4 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed  Direct Fuel Injection
Aspiration  Naturally Aspirated
Drivetrain
Gearbox  Dual Clutch 7 speed Semi-Automatic
Drive  Rear wheel drive
Performance figures
Power  570 bhp / 425 KW @ 9000 rpm
Torque  540 Nm / 398 ft lbs @ 6000 rpm
BHP/Liter 127 bhp / liter

作者: 221200 时间: 2010-10-17 22:29

太酷了送个红心
我要是有款这样的车多好
简直就是梦想中的完美车型

作者: s123654789 时间: 2010-10-18 00:57

法拉利的車，真的很漂亮~那流線型，那大紅色，都完全吸引人的目光~這台也不例外~這輩子有沒有機會買一台啊!

作者: 中指奉上 时间: 2010-10-19 02:02

我家楼下就有一辆白色的458.个人觉得还是599好看

作者: cosruler 时间: 2010-10-19 10:01

第一次见长见识了太酷了我还是感觉保时捷911给力

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://67.220.92.21/bbs/)