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标题: 新赛欧两厢车型上市 售价5.68万元起 [打印本页]

作者: office007    时间: 2010-6-3 12:52     标题: 新赛欧两厢车型上市 售价5.68万元起

【产品名称】新赛欧两厢
【产品信息】
2010年6月1日 ,雪佛兰新赛欧家族的新成员――新赛欧两厢1.2L车型公布售价,并于即日起上市销售。此次先期上市的新赛欧两厢1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型,售价分别为5.68万元、6.18万元和6.68万元。新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售。新赛欧具体车型售价如下:
雪佛兰新赛欧两厢(单位:元)
1.2L手动温馨版   1.2L手动理想版  1.2LEMT理想版
56,800            61,800        66,800
雪佛兰新赛欧三厢(单位:元)         
1.2L手动温馨版 1.2L手动时尚版 1.2L手动理想版 1.2LEMT理想版 1.4L手动理想版 1.4L手动优逸版 1.4L EMT优逸版
56,800           57,800        61,800       66,800       64,800         68,800     75,800
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倍受关注的EMT变速箱不仅全新搭载在雪佛兰新赛欧两厢上,也将应用于雪佛兰新赛欧三厢车型上。新赛欧三厢新增1.2L EMT理想版和1.4L EMT优逸版两款车型,售价分别为6.68万元和7.58万元。同时,新赛欧三厢1.2L手动时尚版也正式批量上市。
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雪佛兰新赛欧两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,同时外形更时尚,储物空间也更灵活丰富。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计,实现了车内空间最大化,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。同时,新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间,配合“口”字形的后备厢开口,即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。而后排座椅一体滑动连杆让改变空间变得轻松自如,一气呵成,将两厢的多功能性发挥得淋漓尽致。
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首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术,其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统,来实现离合器及选换挡的自动控制。经过上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的研发,新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式:起步时自动向前行进,倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车;在换挡过程中,可以接管发动机控制系统,避免驾驶员的误操作;在车辆起步及换挡期间,可以自动控制离合器的结合与分离;在行驶过程中,能根据行驶工况,选择最优换挡时机,比传统自动挡省油10~16%。
【价格信息】5.68万-7.58万
【地理信息】北京
【个人评价】雪佛兰的新赛欧外型新颖,沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗的特点,对于追求时尚又想节约成本的朋友值得考虑。
作者: 鸡神    时间: 2010-6-3 13:55

升级到自动档了啊。我还是觉得三厢的车比较好看
作者: office007    时间: 2010-6-3 15:07

各人各的喜欢嘛。低排量的还是建议手动的好。
作者: mailttt    时间: 2010-6-4 03:03

赛欧!2002年第一辆车,现在看又怎么多的品种了,在换还选赛欧
作者: xuesheng0312    时间: 2010-6-4 11:52

样子看着不错,主要价格也低,但貌似很废油同配置下
作者: zhaoyan8272    时间: 2010-6-4 12:12

嗯,不错,最近一直在关注此车,近期准备出手了。
作者: newgoodboy515    时间: 2010-6-4 12:24

性价比还是不错的了,这个价位你也买不到什么车了
作者: txlxxyy    时间: 2010-6-4 13:25

看过车子,感觉里面空间还是蛮大的,外形也好看,同等价位上算是好的了
作者: mars_fly    时间: 2010-6-4 13:33

车的外形还不错,但是我对两厢的车不感兴趣,所以不考虑
作者: xiaoyu78    时间: 2010-6-4 13:47

我对这款车的EMT变速箱很感兴趣,但是不知道这款变速箱的实际使用情况,看样子只能等使用后的实际效果了。
作者: lxg4933    时间: 2010-6-4 14:20

说实在的,新赛欧样子还不错,乍一看不像那么便宜的车
作者: apogee    时间: 2010-6-4 19:36

看着太小气了,适合女孩子用,要是男人开着,在路上自己都觉得不爽
作者: jsyxb    时间: 2010-6-4 20:17

车型我还是比较的喜欢的。低排量是我选车的关键。这款车我可以考虑
作者: gogo798fd    时间: 2010-6-5 13:24

造型不错,当年赛欧刚上市时的那个造型就和夏利差不多,那叫个丑,估计早就不生产了吧?
作者: longbow009    时间: 2010-6-5 15:37

我觉得还是赛欧的三厢好看些哈,不过看这个图片,弄的还是非常精美。
作者: maxdepp    时间: 2010-6-5 16:07

确实很适合家庭用,如果驾照能顺利到手,考虑是不是要买车了
作者: chinaspy    时间: 2010-6-5 16:33

外观还可以,但是不喜欢小排气量车,感觉像桑塔纳是的。
作者: jlcc604    时间: 2010-6-5 17:06

算了,还是买别的好了,感觉这种陈不是台实际,如果同样的性价比首选还是捷达或者老桑塔纳
作者: kj1989    时间: 2010-6-5 17:38

自动挡的吗?嗯,不错不错,如果是要购买这款车,我建议加快速度咯~
作者: 与狼共舞V战斗    时间: 2010-6-5 19:30

还是三厢的车子好看些,呵呵,个人眼光不同,而且两厢的还有自动挡,真不错
作者: 线粒体风暴    时间: 2010-6-5 22:47

新赛欧很省油的,已经有同事买了,而且发动机正时皮带是钢链的,免维护,维保成本也不高,等过段时间价格上有让利了出手还是不错的选择。我可不是托哦,同时还在关注长城绚丽,觉得那车子性价比也很不错的
作者: dqr    时间: 2010-6-6 13:18

sail两厢跟aveo怎么竞争啊,我看雪佛兰自己做的乱掉了
作者: norikl    时间: 2010-6-6 13:20

看起来很漂亮呀,两厢的要比三厢的空间更大
作者: popone    时间: 2010-6-6 13:33

赛欧还没有用过,看起来空间不是很大,特别是对大个子来说。了解不深。
作者: yang4532    时间: 2010-6-6 13:39

本来以为高尔比赛欧要好的,后来发现他们俩用的都是桑塔纳的引擎,无语了!~
作者: clp222    时间: 2010-6-6 14:00

以前很喜欢雪佛兰,现在觉得美国通用实在是奸诈,把中国市场看做什么,把雪佛兰在中国打造低端品牌,抬高别克




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