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标题: [转帖] 新款科鲁兹下月亮相 配1.4L动力更强发动机[5P] [打印本页]

作者: fudean2    时间: 2010-4-1 21:45     标题: 新款科鲁兹下月亮相 配1.4L动力更强发动机[5P]



作为雪佛兰全球重要的战略车型,科鲁兹凭借动感年轻的外形将运动的革新进行了淋漓尽致的展现,该车将福克斯、速腾以及明锐、思域等车型是为自己的竞争对手。在即将开展的纽约车展上,雪佛兰将要展示两新款科鲁兹车型,一款为科鲁兹Eco,另一款为科鲁兹RS车型。


新推出的科鲁兹Eco 车型将搭载一款1.4L 涡轮增压 Ecotec直列四缸发动机,该发动机的输出功率为103千瓦,扭矩为201牛.米。与这款发动机相匹配的为6速手动变速箱。这款新发动机不仅是科鲁兹车型所配置的动力最为强劲的发动机,此外其还拥有出色的燃油经济性。


与普通车型相比,科鲁兹Eco车型在车身外观上也有细微的变化。其进气格栅将更低,并且配置了较低的前气坝。新增的后扰流展现了该车的运动气息。17英寸的轻质铝金属轮毂也将提升该车的动态性能。


与雪佛兰的其它车型一样,科鲁兹也将推出LS、LT以及LTZ装饰级别的车型,其中LS版车型将搭载一款输出功率为101千瓦的自然进气式1.8L四缸发动机,而两款装饰较高的车型将配置涡轮发动机。科鲁兹还将推出配置RS运动套件的车型,其RS套件包括雾灯、后扰流以及车门下围面板等。

作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:31

科鲁兹凭借动感年轻的外形将运动的革新进行了淋漓尽致的展现
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:31

科鲁兹凭借动感年轻的外形将运动的革新进行了淋漓尽致的展现
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:31

科鲁兹凭借动感年轻的外形将运动的革新进行了淋漓尽致的展现
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:32

该车将福克斯、速腾以及明锐、思域等车型是为自己的竞争对手
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:32

该车将福克斯、速腾以及明锐、思域等车型是为自己的竞争对手
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:33

其RS套件包括雾灯、后扰流以及车门下围面板
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:33

其RS套件包括雾灯、后扰流以及车门下围面板
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:34

新推出的科鲁兹Eco 车型将搭载一款1.4L 涡轮增压 Ecotec直列四缸发动机
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:34

新推出的科鲁兹Eco 车型将搭载一款1.4L 涡轮增压 Ecotec直列四缸发动机
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:35

新推出的科鲁兹Eco 车型将搭载一款1.4L 涡轮增压 Ecotec直列四缸发动机
作者: wangshoulei1984    时间: 2010-4-1 22:35

  新推出的科鲁兹Eco 车型将搭载一款1.4L 涡轮增压 Ecotec直列四缸发动机
作者: zhoudaer    时间: 2010-4-3 00:49

1.4嘛,太小了些,不太适合我们这地方的路况,不过这个车呢外观不错。
作者: 飙哥哥    时间: 2010-4-3 00:52

这车看起来不错啊!不知油耗怎样?现在讲究节能了!
作者: xjf007    时间: 2010-4-3 10:14

1.4T下月在国内会有上市吗?好像不会吧,关注一下啊
作者: 夜雨梨花    时间: 2010-4-3 10:16

说实话不好看,我个人还是喜欢德系车的。线条太硬了。
作者: onlyhero    时间: 2010-4-3 11:50

克鲁兹确实动感,且搭载6AT变速箱,vvt发动机,但是油老虎的名声依然无法改变。
朋友的景程参数和克鲁兹差不多,手动2.0的要12升/百公里,真是怕了啊~

但克鲁兹最大的优势是安全,车重,在车与车碰撞中肯定优势(同吨位车辆相比),烧得起油的可以考虑哈~
但同时,1.4l的发动机能带动1.4t的车身么?个人严重怀疑~

PS:晕死,2楼的兄弟压根就不该来这里~~以为普通坛子随便灌啊~
作者: dzpm    时间: 2010-4-3 11:55

现在都流行1.4T啦,不过ECO从车尾看,微微像中华,呵呵
作者: wyf79    时间: 2010-4-5 00:52

现在涡轮增压已经成为主流了
福特福克斯的1.6T怎么还没消息
作者: yiqihi    时间: 2010-4-5 08:41

关键是价格和油耗啊,能到10万一下就好了,销量肯定上去
作者: 马克    时间: 2010-4-5 08:46

我开过科鲁兹1.6排量的,感觉起步很柔很肉,加速性也不是很好,可能因为车重排量小的缘故,听他们4S店的销售说1.8的好些,不知道这个带涡轮增压的小车子能带给我们多大惊喜,不过从大众的带T到通用的带T反映都不错,以后主流就是带涡轮增压的小排量汽车。
作者: plzxredsun    时间: 2010-4-5 13:19

如果是1.4L涡轮增压的话,那应该是叫1.4T了吧,这样动力可和普通的2.0L的相当了。在国内这样的动力大多够用了。不久后我换车,这款也是我考虑的一款车了。这款车的推出,可能会将丰田这个所谓的名车真正挤出国门去。
作者: landresource    时间: 2010-4-5 13:34

一直很喜欢,即使有点超出预算了!感谢楼主发帖分享!
作者: jet618    时间: 2010-4-5 13:59

在这个价位里,小科算是在外形和性能都比较兼具的了~期待上市吧~
作者: marxzhh    时间: 2010-4-5 14:14

我是克鲁兹的忠实的倾向者。比较喜欢,但是1.4觉得是不是有点太小了。本来1.6还有1.8的动力性能不是特别好了。再小一些可能就更软了。外形不错,动力性堪忧。
作者: xshenxian    时间: 2010-4-5 14:58

福克斯和科鲁兹一直是偶比较喜欢的车型,科鲁兹都改进了,期待福克斯的改进!
作者: aijiaiji    时间: 2010-4-5 15:07

与雪佛兰的其它车型一样,科鲁兹也将推出LS、LT以及LTZ装饰级别的车型,就是不知道价格怎么样?
作者: blentio    时间: 2010-4-5 15:12

天津提车需要等上3个多月,可恶的经销商,不知道别的地区怎么样?
作者: 52111abc    时间: 2010-4-5 16:19

怎么感觉新的没有老板的好看了?错觉吗?还是喜欢老版本的样子~
作者: edward4412    时间: 2010-4-5 16:30

准备买,但是觉得他壳子太大而且感觉动力会有些不足




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