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标题: [其它] 如何踩好刹车和离合器 [打印本页]

作者: woio    时间: 2009-11-11 14:20     标题: 如何踩好刹车和离合器

“离合器踩下去!踩啊!踩……”

  熄火。憋红脸不好意思地看着教练,结果还是得到一句毫不客气的话:“木煞了!”

  许多驾驶学员在学驾过程中都遇到过这样的情况:教练满脸严肃,一遍遍地大声呵斥你的熄火之过,仿佛那是一个无法宽恕的低级错误,加上被灌输过“路考过程中熄火要重考”的教条,大部分准司机都不敢忽视那只容易闯祸的离合器。

  久而久之,和离合器“一对一”的左脚就长期如影随形,离合器、刹车一起踩的坏习惯浑然天成。殊不知,这样的驾驶习惯虽然能避免熄火的尴尬,但说不定哪天会要了你的命。

  网上出现题为“血一样的教训”的帖子

  尽管“刹车、离合器一起踩”是一个老生常谈的话题,但最近出现在杭州某论坛上的一张帖子再次提醒我们,这个坏习惯真的很“要命”,而且,其危害性在市区不易被察觉,在郊外自驾过程中却十分容易引发事故。

  帖子的原文是这样的:

  “我在一个小县城里开车,这里大街上行人、自行车、三轮车混杂,大街上一般都是二挡走车,三挡根本上不去,有情况了以松油门代替刹车,再有情况就踩离合器踩刹车,否则就要熄火了。时间一长,竟无意中养成了踩刹车紧跟着踩离合器的下意识动作。这个下意识动作差点要了我的命。

  “那是在我拿到驾照后的第9个月,大概已跑了一万公里,自我感觉非常好,带上儿子到一个山区自然保护区去玩。那天心情很好,在一个个上坡、下坡、冲坡过程中享受到了失重般的快感,儿子也感到十分刺激。后来,我们来到一条号称108道弯的坡道沙石公路,我小心地开到了顶,又小心地下行,下到一半的时候,发现前面有个急弯,弯中带下坡,当时速度很快,怕过不去,我踩了一脚刹车,并下意识地踩了离合器。由于缺少发动机牵制,这时不仅没减速反而加速,我没想到这是踩离合器造成的,又加大了踩刹车的力度,导致四轮抱死,车子不听使唤,往路边冲去,幸运的是最后被一棵大树挡个正着,如果偏离20厘米我们就翻下山了,山有100多米高呀!捡了一条命,我和儿子只受了轻伤,我鼻子出血,儿子第二天才感到轻微骨折。保险公司的朋友来现场处理事故,修车用了7000多元。此事让我终身难忘。”

  两种情况让你不知不觉养成坏习惯

  刹车、离合器一起踩的坏习惯并非一天养成。其实从学驾的第一天开始,你就面临掉入“陷阱”的威胁。大部分教练在教学时都不会提醒新手先踩刹车,等车速慢下来了再松开刹车,及时踩离合器换挡,因为这套动作难度显然要比离合器、刹车一起踩来得高,也更容易熄火。

  如果教练要教会学员正确处理刹车和离合器,就意味着要在每位学员身上花更多的时间,碰到车子在考试中熄火,学员被“叫停下车”,还会影响教学进度。另一方面,在训练、考试过程中,由于车速不快,刹车、离合器一起踩的危害并不会暴露出来,所以教练们一般不会刻意去纠正学员。慢慢地,学员就形成了一种“不会踩油门不要紧,不会踩刹车也可以慢慢锻炼,不踩离合器就死定”的错误观念。

  此外,城市交通拥堵也是司机养成这种坏习惯的一大诱因。遇到交通高峰时,开车需要频繁换挡,离合器的使用频率几乎和刹车一样高。许多新手为了偷懒,索性把左脚一直放在离合器上,长此以往,不管车速多快、路况如何,踩刹车时不知不觉就把离合器一起踩下去了。

  离合器、刹车一起踩危害多多

  对新手来说,离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车,都比较容易把车开稳,避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。但事实上,车辆的平稳是以损耗离合器为代价的,如果总是以这样的方式开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5。

  离合器损耗大还仅仅是经济上的损失,如果像那位发帖的司机一样,在特殊路段离合器、刹车一起踩,那就相当危险了,情况严重的还会危及生命。这些特殊路段包括下坡、高速、湿滑路面(路段)等,总之,在车辆越是需要被控制的时候就越不能离合器、刹车一起踩。因为踩离合器就形成空挡,这时车辆处于不受控制状态,新手很难采取有效的应对措施。

  如何踩好刹车和离合器

  那么,如何处理好离合器和刹车的关系呢?

  高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底(很可能一下子使车子熄火),但是不要急于踩离合器,因为车子尚未降到一定速度时,发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡,反而会让车处于不受控制的状态,不便于采取转向等其他补救措施,只有等车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。此外,下坡时也不能轻易踩离合器,离合器的作用只是用来换挡以及二挡以下防熄火,三挡以上踩刹车就是刹车,千万别去踩离合器.
回复
作者: zpczpc123    时间: 2009-11-11 14:44

本人正在学开车当中,确实没有仔细注意这个问题,还好没有养成习惯!
非常感谢楼主分享的经验!
作者: phoenix0000    时间: 2009-11-11 15:22

老实说,大多数新手,在行车过程中,为了防止刹车踩死导致熄火,都会习惯性的带上离合,久而久之的就变成一种习惯了。其实,大家在开车的时候,一般都不需要太紧张的,当前方发生状况的时候,首先想到的应该是踩刹车,刹车才是减速以及停车的唯一办法。当速度降下来的时候,带离合,停住,换空挡。以上纯属个人建议,如有不当,欢饮指正。
作者: qq886sex    时间: 2009-11-11 15:57

楼主这帖子发的好,说的很有道理,值得学习,谢谢楼主奉献,支持
作者: 西门无雪    时间: 2009-11-12 09:52

谢谢楼主,踩刹车同时踩离合是个陋习,谢谢楼主提醒。
作者: song-leo    时间: 2009-11-12 11:21

呵呵,我已经习惯12挡就踩离合,虽然不怎么好,但是我觉得安全~!
作者: beieibu    时间: 2009-11-12 12:08

教练么!还子啊有げ好习惯啊!我学车时就ぶ怎么听教练那一套
作者: paopaocha    时间: 2009-11-12 18:18

个人认为速度上了40就必须先刹后离,这样刹车硬,先离合了刹车就软,刹不住
经常在闹市区里开车,离合就是毁的快,没办法,反正早晚也得换
作者: shwap000    时间: 2009-11-12 20:06

正在学开车当中,确实没有仔细注意这个问题,还好没有养成习惯!
非常感谢楼主分享的经验!
作者: 菠萝硬汉    时间: 2009-11-12 20:47

其实驾车习惯虽然是个很重要的问题,但是主要还是先熟练驾车的感觉。等熟悉了,其实就随心所欲了,想怎么开就怎么开了
作者: cloudind    时间: 2009-11-12 21:42

受教了,正在学车中,但现在大多数同志都买自动档的车了,没有离合器了。
作者: lajliu    时间: 2009-11-12 21:56

学习了,下次得把这坏毛病改改了,长期在市区开,习惯了踩离合
作者: ygboy    时间: 2009-11-12 22:00

原来是这样,下星期就拿驾照了,现在才知道原来这是坏习惯!我都是特殊情况下先踩下离合后跟上刹车的。。。
作者: xtlxiaofu    时间: 2009-11-12 23:05

这个是很重要的,不要小看发动机的制动作用 关键时能救命
作者: 雪山来客    时间: 2009-11-13 02:18

在我准备学开车前拜读完这篇文章,受益匪浅
作者: robinbin    时间: 2009-11-13 08:18

现在的交通状况离合的寿命都比以往短了不少,期待中国的道路改造
作者: blues903    时间: 2009-11-13 08:49

这个简单,低速踩离合踩刹车,高速先刹车再离合
作者: fusen_h    时间: 2009-11-13 10:11

不看不知道,一看吓一跳,原来以前开车有那么多陋习,感谢楼主提醒。
作者: 色心色相    时间: 2009-11-13 11:09

这个配合是要好好练练,新手上路紧张啊,不过现在一般都是自动挡的了
作者: mdx000    时间: 2009-11-13 12:21

大家别说那么多理论,什么1-2档先踩离合,什么40km速度以上先踩刹车。
你在开车呀!发生什么事情都是电光火石之间的事情,0.5秒的延误,哪怕是40km的速度,都已经是5.55米的距离了!知道吗?
刹车时候别去看什么速度表、想什么多少档,一定要凭感觉!开车感觉最重要!所以,要习惯将车子当作是自己身体的延伸,有这种感觉才能将车子开好。
话说回来,感觉这东西要开久了才会有的。就拿刹出说吧,开始的时候就不要看表看档位,靠自己觉得速度怎么样,觉得高速就直接踩刹车,慢速就先用离合控制速度,就像提档一样,靠感觉速度加上听机头声音。
最重要的一点,发生紧急情况直接踩刹车,但不要一脚踩死,踩下去要回放松一点点然后再踩下去,有可能1次有可能要2、3次,到了你的经验告诉你现在的速度踩死也不会打滑的你就踩死刹车。又是要感觉啊。所以没有1年经验不许上高速公路的规定的确正确!
作者: KK2SC    时间: 2009-11-13 20:54

说的很对,很多的人都是刹车离合一起踩的,要纠正啊
作者: hb2003719    时间: 2009-11-15 05:51

建议楼主换自动挡的,就不用离合了,只是比较费油。
作者: mxl8592    时间: 2009-11-15 08:10

感谢指导,学习了,正在学车,养成好习惯很重要哦。
作者: 请喊我7g。    时间: 2009-11-15 18:40

开车先离合后刹车的毛病应该是很多人都有的。
作者: zou7715    时间: 2009-11-21 23:32

个人习惯是踩刹车时同时踩离合的啊,没意识到它的危害是这样大?
作者: xiasha2002    时间: 2009-11-22 00:58

本人是新手新车,感谢LZ发帖提醒,以后一定注意,最后祝楼主好人一生平安
作者: yanglei8989    时间: 2009-12-1 19:49

以前开手动挡就是这个毛病,明知道不对可就是该不了、
作者: huazi521linlin    时间: 2009-12-1 20:08

驾车经验是学习的越多越好啊养成良好驾驶习惯灵活使用刹车和离合很重要
作者: hyd1193    时间: 2009-12-1 21:04

楼主说的有道理,我就是习惯离合刹车一起踩。每次都是踩完才反应过来
作者: 1987126wang    时间: 2009-12-2 16:07

都是开车习惯的问题,就想着靠刹车制动,没有想到低速档的时候,其实靠发动机制动更好,这点在大车上体现的更明显,大车都是鼓刹,长时间刹车就会失灵,如果利用发动机制动,就不需要频繁的踩刹车
作者: fafengjingtu    时间: 2009-12-2 17:02

我一直以为这样开车保险,原来也很危险啊?以后一定注意了
作者: chaozi00009    时间: 2009-12-2 17:13

就算是老师傅在旁边跟你说也很难说的清楚,开车这门是工多艺熟,平时有空就多开车到空旷地方练,因每台车的性能各方面不同,感觉都不一样,开多了就掌握啦
作者: sytyxy    时间: 2009-12-2 19:50

这篇文章确实值得我这样的新手学习,感谢楼主
作者: 刚里刚    时间: 2009-12-2 20:03

现在的汽车大多有ABS防抱死,所以不会出现跑偏刹不住,你的建议可以参考,毕竟离合器踩多了也要花钱换的
作者: abcdefABCDEF    时间: 2009-12-2 21:13

不踩离合踩刹车可以快速的把速度降下来,还有就是没有好好看书,没搞明白汽车的构造,不了解最好的驾驶方法。
现在都是为了驾照去学的,过后就忘了。
作者: mark300    时间: 2009-12-2 21:35

受教了!很有用的技术!多谢!
明天试试看
作者: kkkmy    时间: 2009-12-2 23:55

谢谢楼主的提醒。正在学开车,以后这点确实要注意了。
作者: meiduhammer    时间: 2009-12-3 10:07

楼主说的是啊,以后小狼要样成一个良好的习惯了哦,慢慢改咯




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