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标题: [其它] 北斗星手自一体鹏城正式上市 [打印本页]

作者: fog426 时间: 2009-10-10 14:35 标题: 北斗星手自一体鹏城正式上市

2009年07月08日08时36分

日前，让消费者颇为期待的昌河铃木新近推出的一款手自一体北斗星新车型在鹏城正式定价上市。率先上市的手自一体北斗星搭载的K14B发动机，并分别匹配5前速手动和4前速手自一体变速箱。本次上市车型售价仅为5.56万元，保修期高达3年8万公里。笔者从厂家售后服务部经理了解到，由于该车型发动机波箱采取终身免维护，因此新车型维修成本比老车型节省，油耗还要低。

　　北斗星作为一款个性车型，推出市场之后深受广大消费者喜爱。而且四四方方的外形也得到了一些女性车主的青睐，此次昌河铃木推出北斗星手自一体就是针对喜欢驾驶方便的车主用户，让北斗星的受众面更为广阔。另外，北斗星手自一体车型已经抵达深圳宝爵昌河铃木4S店展厅并且接受预订，有兴趣的消费者不妨到店参予试乘试驾。

　　据了解，源于日本铃木全球战略型小车WagonR的北斗星自上市以来，就凭借空间宽适、经济耐用以及高性价比的特点逐步被市场认可，在中国累计销售近30万辆。北斗星荣获了华鼎奖“2008中国汽车品牌顾客满意度调查”微型轿车第一名，搭载的K14B发动机荣获2008年博格华纳杯“中国心”十佳发动机。这些成绩充分验证了北斗星优良品质，也是它能成为市场常青树的秘密。在手自一体北斗星上市以后，北斗星的产品线更加丰富，将为北斗星车迷带来更多选择，同时性价比优势也将更加突出。

　　从以上的曝光数据看出，手自一体北斗星新车型依然保留了整体车系的动力系统，搭载久经市场考验的日本铃木K14B发动机，在市场上以节油、耐用的性能称著。更重要的是，北斗星新车配备了昌河铃木自主创新联合知名厂家开发的手自一体变速器，将手动换挡和自动换挡结合在一起，可以根据不同的环境和自己的需求，随意切换换档模式，将手动档的驾驶乐趣和自动档的方便舒适结合在一起，不仅避免了换挡时的手忙脚乱，更是提升了行车时的安全系数。此次手自一体北斗星强劲动力发动机和AMT变速箱的完美匹配,造就了相当好的经济油耗，百公里4.0升的油耗数据和手动挡油耗旗鼓相当，将彻底改变大家对自动挡费油的看法。

　　值得一提的是，手自一体北斗星的外观也保留了四方的高顶设计，这在可爱圆润小车大行其道的今天，尤显个性十足。而事实上，北斗星采用的高顶设计又极大地拓展了车内空间，将小车实现空间最大化。乘客区容积约2950L，车内空间布置灵活，多种座椅变化可随心安排，为驾乘者营造了最宽适的享受空间，也令不少对手难以望其项背。

　　昌河铃木的经销商介绍，北斗星作为当今中国车市最流行的小车之一，已经得到了市场上不同消费群体的好评。其皮实耐用、空间宽大、外观个性的特点极大限度地迎合了消费者对家用车的品质和性价比等各方面的需求。尤其在购置税减半利好政策开展以后，北斗星2009年上半年月销量连创历史新高，这也印证了北斗星在的市场潜力。

　　众所周知，发展小排量的市场大趋势是显而易见的。昌河铃木相关负责人认为，作为昌河铃木旗下的销售主力车型，北斗星以小排量、高品质的特征符合了市场的需求，也在2009年的北斗星靓妆王评选系列大赛中得到消费者的认可。随着手自一体北斗星的上市，昌河铃木北斗星的产品线布局将更加完善，也将吸引更多车主和消费者。这也同时侧印了昌河企业对节能精品小排量制造的努力和信心。

　　记者在宝爵昌河铃木4S店，率先目睹了手自一体北斗星的真正风采。这样一辆动力经过加强、配置经过升级的手自一体北斗星表现如何呢？通过亲身的深度试驾，记者对手自一体北斗星有了一个立体的认识。

　　外观：时尚动感

　　在外观方面，手自一体北斗星浑身渗透着日系小车精致动感的气息，在设计上更多地强调了运动特质和时尚感。其中装配具有时代气息的高亮度新型上下分区水晶前大灯，突出充满朝气的设计，是令人瞩目的焦点；使前脸看上去整体感强和更加时尚，更是透出北斗星超强的质朴感，让人感觉到一股阳光、朝气、自信、自由奔放。

　　动力：游刃有余

　　新上市的手自一体北斗星拥有1.4升排量的动力配置，搭载昌河铃木独特的K14B发动机，荣获2008年博格华纳杯“中国心”十佳发动机称号，其最大功率可达70千瓦，最大扭矩达112N?m。在整个试驾过程中，记者感受最大的是其起步很快，前段加速能力很强，尤其是在中高速区的动力表现值得夸奖，只要掌握了油门的习性，缓缓踩深些油门，这是城市驾驶中所需要的动力性能。配合其轻巧灵活的车身和操控系统，在都市的车流中穿梭游刃有余。

　　操控：自然流畅

　　手自一体北斗星将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾驶者可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。收放自如、乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。

　　不仅是动力充沛，手自一体北斗星还有着一身绝活儿。4.9米的最小转弯半径尤其适合拥挤的城市路况，即便是在狭窄的过道里穿梭、调头，也依然游刃有余。

　　至于悬挂方面，手自一体北斗星的麦弗逊式独立前悬架和非独立单摆纵臂式后悬架人们已经耳熟能详，而这几乎已经成为许多此类小车的标准配备。

　　内饰：美化经典

　　手自一体北斗星，内饰设计得到美化，充分彰显其经典品质。打开车门，新型数字仪表映入眼帘，它不仅时尚漂亮、美观气派；而且有效提升了舒适度，通过合适的光强度调节和鲜明的反差达到良好的辨识度，使驾驶者不易产生疲劳，安全性也得到保证。再看一下，空调面板是旋钮型，这是一大新改进，符合人体工学原理，易于操控，在车辆行驶过程中，驾驶员和副驾驶位置的乘客都可以轻而易举的完成各种功能的设定，更加人性化。细看出风口，得到美化，它采用了左右方位布局，使得操控更加方便，前后座位温差大大减小，驾乘感受更加舒适，不论是炎炎夏日还是瑟瑟寒冬，一家人乘车外出，都会觉得像在自己家中一般舒适自在。最后，换挡制动手柄也得到美化，这一设计让驾驶成为一种轻松愉悦的事情。

　　最后特别要提的一点是手自一体北斗星的品质感，在这个级别的小车中他的整体表现非常优秀，昌河铃木汽车“让精美汽车开进寻常百姓家”的品质保障体系全面贯彻到了手自一体北斗星身上。记者相信小而精致的手自一体北斗星一定能够在竞争激烈的今天，取得卓越非凡的成绩。

来源:中新网

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2009-7-9 01:06

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作者: sexboy99 时间: 2009-10-10 14:42

这款车的造型真是无语了，还能找到比它更丑的车吗？

作者: fog426 时间: 2009-10-10 14:54

引用:

原帖由 sexboy99 于 2009-10-10 14:42 发表
这款车的造型真是无语了，还能找到比它更丑的车吗？

不可不讲这车真系几丑架，但系车内设计一流合理使用空间，很合适工薪家庭用呀，且几万元的车子系甘啦市内走走装点货物做点小生意就没得说啦，吾系人人都买得起几十上百万的车的.

作者: gh21007522 时间: 2009-10-10 15:41

样子是次要的主要的是性能好，我感到北斗星的质量还算不错，支持一下。

作者: fog426 时间: 2009-10-10 16:11

引用:

原帖由 gh21007522 于 2009-10-10 15:41 发表
样子是次要的主要的是性能好，我感到北斗星的质量还算不错，支持一下。

有知音人呀，这车原来的1.0进口机头比现在强，但性价比现在的K14B发动机强多啦

作者: nidewoniu 时间: 2009-10-10 16:17

这种小车比较适合做小生意的使用，拉满一车正好，但是质量确实不怎么样，超过5年车龄的建议更换，否则维修费可能比营利还高

作者: fog426 时间: 2009-10-10 16:24

引用:

原帖由 nidewoniu 于 2009-10-10 16:17 发表
这种小车比较适合做小生意的使用，拉满一车正好，但是质量确实不怎么样，超过5年车龄的建议更换，否则维修费可能比营利还高

同意说法，这种小车只系一种过渡方式，如同长安之星很多人都系拉几年货后就转投二手市场啦

作者: KK2SC 时间: 2009-10-10 21:25

这款车就是外形四方了点，里头的空间挺大的，经济又省油，不错

作者: 五丁手 时间: 2009-10-19 15:57

我关注这辆星星多时了。从网上看，是很节油的。就是外形难看了一点。我认为，值得推荐。

作者: fog426 时间: 2009-10-21 14:48

引用:

原帖由 五丁手 于 2009-10-19 15:57 发表
我关注这辆星星多时了。从网上看，是很节油的。就是外形难看了一点。我认为，值得推荐。

又一个识货之人呀，多谢支持我会继续努力多发好贴

作者: Mahida 时间: 2009-10-21 15:06

没罗列价格和性能啊。基本全篇套话，另外这照片上的外形有点不堪入目。

作者: Mahida 时间: 2009-10-21 15:07

没罗列价格和性能啊。基本全篇套话，另外这照片上的外形有点不堪入目。

作者: gaius 时间: 2009-10-21 15:26

里面空间不小啊，如果省油的话，那还是很合算的。

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