标题:
[转帖]
改装的14个要点+北京JEEP改装牧马人，真牛[21P]转
[打印本页]
作者:
爱之天
时间:
2009-9-13 18:11
标题:
改装的14个要点+北京JEEP改装牧马人，真牛[21P]转
改装的14个要点
1.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
2. 高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
3. 高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
4. 主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、１～４挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、２～４挡齿比加密、５挡变疏来弥补丢失的极速。
5. 高压线：将原车通常为５千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
6. 平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
7. 火花塞：将成本低廉、寿命短至２万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至１０万公里、耐２０００℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系５度～７度即可达到强化目的，涡轮增压车则以７度以上为佳。
注：一般日系火花塞随标称５度、６度、７度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。
8. 各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。
9. 燃油调节阀：原厂回油阀一般为２.５～４千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。
10. 地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。
11. 空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。
12. 电脑调校：修改ＥＣＵ程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。
13. 轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。
14. 轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。
北京JEEP改装牧马人，真牛 [P]转
JEEP wrangler 牧马人大家一定知道，在《古墓丽影ⅱ》里，劳拉的座架就是牧马
人。劳拉有漂亮的容貌，完美的身材，她还是一名考古学家、武林高手、世界的救世主
。
在《古墓丽影ⅱ》上映的时候，劳拉强悍战车换成了戴姆勒·克莱斯勒公司的吉
普牧马人ｒｕｂｉｃｏｎ，它在电影里的造型更加夸张。就连牧马人出场的一幕也显得
很酷，劳拉是直接从空中跳伞降落到牧马人车中的，并开着它穿越各种环境极为恶劣地
带去寻找她的目标。
这部牧马人在2003年7月上市，在全球限量生产了1000辆，有大批吉普迷为之痴狂
。
在安徽有位疯狂车主要改装出一台牧马人来，原型车北京jeep2020。
下面这车开始手术了
目标是改成这样子
1.开始拆了！！！ 切割车顶，缩短车身。
叶子板已经敲出来啦。
扳金的手艺一流啊！前脸已经敲出来了，经典的7隔栅。
师傅在试安装轮眉。没有一样大小的，知道中间再接了。
手艺好不好，看引擎盖，敲的如此平整，没话说了。
外形大致出来了
还有这个火红的全包围赛车座椅。
流口水啊～
这个仪表控制按钮竟然是DIY的，上面的标识也是自己刻的。
油箱加油口改造的不错！赞一个。
前保险杆已经按照劳拉的战车来打造了，中间将会安装牵引绞盘
改造的车门照片
轮眉已经接好，天衣无缝！
前保险杠也等着上漆了。
开始喷漆了。
呵呵～漂亮的不锈钢后踏板
还有侧踏板
看出端倪了吧，牧马人的味道出来了。
漂亮的前脸
手术完成
最后一张
[
本帖最后由 爱之天 于 2009-9-13 18:34 编辑
]
作者:
seatiger184
时间:
2009-9-13 22:34
真不错呀，手艺很牛，高人呀，改的实在太好了，不过从玻璃看进去，座椅好像不是图片的那个呀
作者:
裸王
时间:
2009-9-13 22:39
感觉怎么是从报废车里面拿出来的车子呢 好奇怪
作者:
im949527
时间:
2009-9-14 13:18
粗犷的造型，加上精心的改造，DIY的理念贯穿其身。
作者:
xbat2999
时间:
2009-9-14 17:44
真功夫都在民间那！村里的铁匠能造出航天飞机啊！
作者:
aoenhe1
时间:
2009-9-14 18:04
这绝对是人才！！！能把北京JEEP改成这样，确实厉害！！！佩服
作者:
bobsky
时间:
2009-9-14 19:47
DIY成这样交警没意见么？还好上拍照么？好奇啊
作者:
fxy123456
时间:
2009-9-14 21:32
太有才了
这样的人才到哪里都是高手都有饭吃呀
太高 了
玩什么只、要是精就行呀
作者:
KK2SC
时间:
2009-9-14 21:38
不错嘛，改装的功夫蛮深的哦，有模有样的哈
作者:
f2023664
时间:
2009-9-17 19:13
太有才了，我有的化也让他给我改改，太牛了
作者:
384891994
时间:
2009-9-22 22:11
改的形象神不象，有待改进，里面不知道改的怎么样，估计不如人意。
不过还是要支持！！！！！！！
作者:
rtxb
时间:
2009-9-22 22:35
太NB了，都是人才啊，这样也行，改的面目全非了 真厉害！
作者:
sdine
时间:
2009-9-23 10:45
我不相信能够这样... 这个车看上去都是自己做的呀.. 那发动机什么的呢?? 我不太懂.就是感觉怪怪的,也可能是因为没有看过改装的缘故吧. !
作者:
ganchang
时间:
2009-9-23 13:12
工艺很强悍，车都报废成那样了还能翻出来，不知道发动机部分怎么整理的
作者:
19821025
时间:
2009-9-24 11:19
历史就是这样被改写的，没办法啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
风流弼马温
时间:
2009-9-24 20:06
这这玩意竟然也有山寨了
真是佩服的五体投地了
作者:
jayimmy
时间:
2009-9-24 20:31
改装车的话 改的好看确实很牛X 不过如果改的俗气了点的话 又会看起来不太舒服 所以要谨慎点
作者:
WO154
时间:
2009-9-24 20:32
简直是重新制造一辆车了，这样子改装没有十万银子难以拿下吧？
可惜动力系统没见怎么改！换成大功率柴油心脏老过瘾了。
作者:
qd567459
时间:
2009-9-24 20:33
《古墓丽影》里劳拉开的是牧马人吗？应该是路虎卫士吧。
作者:
bwl762
时间:
2009-9-24 20:38
确实是玩车的行家，钣金师傅的手艺真是没的说，但是这样的车还能上路不怕警察抓？
作者:
cpppp
时间:
2009-9-24 22:06
现在技术的引进 使得国内有大量的娴熟车辆改装牛人 可以展现个性
作者:
heroes
时间:
2009-9-24 22:10
虽然和图片还是有些差距，不过能吧一堆玩意整成这样，真是太有材了。
作者:
120070196
时间:
2009-9-24 22:17
改的还行～就是漆做的不好看！怎么老外改车那漆咋搞的就是刚刚的呢？
作者:
经已注册
时间:
2009-9-24 22:37
这个实在是太强悍了~怎么做到的？万分佩服。
作者:
5155272
时间:
2009-9-25 11:23
山寨无处不在，这样的改发市标准的山寨版，只要外壳不要内在。
作者:
wert3333
时间:
2009-10-3 08:54
山寨本的牧马人啊，改装这太有才了，佩服啊~
作者:
xyj970330
时间:
2009-10-3 10:10
靠，NB,我有一辆2020VAJ能改吗？03年的，213发动机！改装要多少费用？
作者:
muguangde3
时间:
2009-10-3 13:03
这个改装真的是不错啊。国内的人真是很多时间和精力啊
作者:
loveonlove
时间:
2009-10-3 13:11
妈的，咱国家的造假功夫真是世界一流，无可匹敌啊
作者:
85406236
时间:
2009-10-3 16:48
外观该的可以乱真了！但是可惜没有拍内饰！
作者:
chris8221
时间:
2009-10-4 00:44
老兄你够牛
还玩纯手工打造
还真的蛮像牧马人的
作者:
wouldcool
时间:
2009-10-4 02:20
这个改的还真牛，估计老外看了都要佩服了。国内牛人还真不少
作者:
zhangbodanxia
时间:
2009-10-6 11:04
这样改的东西到底能不能上路啊？安全吗？上牌年审又怎么通过呢？
作者:
gypgypgyp
时间:
2009-10-6 11:11
高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
换台发动机比较现实，你说的这个活一般车厂都做不了
作者:
titi8899
时间:
2009-10-6 13:26
牛B啊！把这个手艺学到了就不用花那么多RMB开”好车“啦
作者:
ilm1325
时间:
2009-10-6 14:58
改装功夫真厉害…
不过看图片
车身的铁皮貌似很薄…
作者:
fly12345
时间:
2009-10-6 15:18
真的是高手啊，只是不知道这样改造，会不会破坏车体的强度啊
作者:
sun_bin
时间:
2009-10-6 15:30
师傅的手艺真是不错 就是总感觉像是山寨版的牧马人 开出去的时候要低调点
作者:
yanhuodao
时间:
2009-10-6 16:34
改装车其实挺不负责任的，安全系数太低，对人对己都不利
作者:
jgd1234
时间:
2009-10-9 19:14
不错不错真的太有才了啊不过不知道性能怎么样啊
作者:
mwcnnic
时间:
2009-10-9 23:16
不错，我也很喜欢这样的改造，希望我以后也能有一个车房能让自己改车。
作者:
kkkufo798
时间:
2009-10-10 13:41
这么优秀的做工，实在让人眼前一亮啊，不知道这样的改装汽车能上牌照吗
作者:
lincest
时间:
2009-10-12 12:37
这个师傅真是太牛了，自己都能造车了。看来中华大地还是能人无数啊，哈哈
作者:
tree002
时间:
2009-10-12 13:28
车的确改装的非常棒，但是有一点等需要年度验车的时候是不是能通过呢。
作者:
caudillo
时间:
2009-10-12 14:05
从惨不忍睹变靓丽。那是相当不一般的牛啊。没事学习中
作者:
terca
时间:
2009-10-13 02:18
呵！能改成这样的是高手了！
其实有很多玩儿越野的就会改2020，但那只在通过性能上作文章，但在外观上不会有多大的改动，这个在国内改装技术中是非常好的了！但也有安全问题，他把发动机、变速箱、车架都撤掉了，这些东西一般是不敢动的，他自己焊接的肯定也没有原厂的坚固，虽然在外观上是牧马人，但耐用度有可能还不如原来那个2020，牌照也个问题，除非是牧马人的死忠，否者慎重尝试！
作者:
jjccjjcc
时间:
2009-10-13 03:58
这样的手艺, 也可以帮帮我们平常人, 定做心中的爱车
谢谢您的贴图
作者:
小狼狗
时间:
2009-10-13 06:05
再怎么改也是个212，李鬼永远不是李逵。
作者:
骤雨狂风
时间:
2009-10-13 09:01
可以负责人的说，如果这样改造，需要：
第一，非常不错的钣金技术，和焊接技术！
第二，发动机、减震都需要重新换大功率的，除非你只要个外表！
第三，也许是图片的限制，我没有看见车身的骨架，保护架！
作者:
abcisgood
时间:
2009-10-13 10:26
强人！DIY高手啊！真是佩服的五体投地。
作者:
wushuguang
时间:
2009-10-16 22:13
很厉害，一眼看上去也是高手的所为！学习了！
作者:
jerry-y
时间:
2009-10-25 09:58
实在是高呀，哪里做的？做这个你要投入多少米呀？
作者:
kaka4804
时间:
2009-10-25 11:02
到时候还有DIY保时捷、法拉利呢！中国的民间制造技术是一流的，国人的思维创造力是无限的。
作者:
wwsecond
时间:
2009-10-25 12:25
怎么总感觉不太一样，还是原版的好看些，哈
作者:
zcgame
时间:
2009-10-25 14:05
这个看起来有点危险的样子，因为原厂的车门引擎盖已经车体框架是汽车厂商无数次实验结果得出的合理设计，而这些自己的改装虽然看起来坚固，但是对驾驶者和乘客在事故时的保护却不见得到位。改装有风险，操作需谨慎啊
作者:
非非2
时间:
2009-10-25 14:19
这改装技术没的说呀，师傅这手艺太强啦，就是不知道改后动力啥样！
作者:
13145156
时间:
2009-10-25 15:16
绝对是高手，天才！估计改造扯得费用也不地。
作者:
9k479
时间:
2009-10-25 17:49
牛啊！山寨的不错，不会又是去山东改装的吧！克莱斯勒要气死了
作者:
35275699
时间:
2009-10-25 18:07
改装车其实挺不负责任的，安全系数太低，对人对己都不好
作者:
ANDYDADA
时间:
2009-10-25 20:50
确实是相当牛叉的改装，外形方面真的是没的说。
作者:
xsizb
时间:
2009-10-26 00:58
我服了 彻底服了 我要是真买车的话 一定去官方那买 这手艺。。原版也不过如此。。
作者:
dongjia1980
时间:
2009-10-26 03:28
真应了老话——林子大了什么鸟都有。为国内有如此改装车一族感到激动和骄傲
欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://67.220.92.21/bbs/)
Powered by Discuz! 7.2
