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标题: [其它] 劣质车膜七宗罪 [打印本页]

作者: hilvson 时间: 2009-4-27 19:54 标题: 劣质车膜七宗罪

劣质车膜七宗罪
目前国内汽车太阳膜市场比较混乱，劣质膜、帖牌膜、假冒膜混杂其中，这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中不仅不能真正达到帖膜的目的，甚至还暗藏“杀机”。
隔热率低
虽然帖了膜，但车一到夏天就像个热蒸笼。一般正规太阳膜的隔热率都在30%到40%左右，即便价格两三千（仅前档）的膜隔热率也仅能做到50%-60%左右，有的厂家宣称可达到80%甚至90%，多半是“胡夸风”。目前市场上隔热效果比较好的车膜包括威固70、龙膜AUS70、量子膜LX70，以及强生的玄武石系列等。
玻璃吸热
帖了太阳膜后车窗就变得很烫，这可能是帖到全吸收膜了。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。品质差的膜为了节约成本，就全部或大量采取添加吸收剂吸收的方式，这样热量就全部吸收在玻璃上，当然烫手。
清晰度低
膜的清晰度不好主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。目前市面上染色膜的清晰度最低，蒸发镀膜其次，清晰度比较好的是金属溅射膜。
无前档膜
目前市面上能提供前档膜的太阳膜品牌并不多，因为前档膜的透光率必须要达到70%，同时又要兼顾高隔热，两位“冤家对头”，要协调好它们的关系对厂家制造工艺要求非常高，价格自然不菲，所以很多品质差的膜基本都不提供前档膜。
散发臭味
车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道，这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可能导致粘合度不够，防爆性差。
光污染严重
正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分劣质膜则很高，造成大街上反射出大量刺眼的“光剑”，形成光污染。
隔紫外线率低
车虽帖了膜，但一个夏天下来驾驶员还是被晒黑了，这主要是太阳膜对紫外线的吸收不过关。目前市面上太阳膜对紫外线的吸收应该都能做到80%-95%以上，但难免也有特别差的。

作者: 5155272 时间: 2009-4-27 20:14

什么最不醉得,关键是便宜了没有二奶爱,悲哀啊

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