环形真空技术让磁悬浮列车提速至2900km/h
火车可以将飞机远远地甩在身后,这要是放在过去,我们连想都不敢想。今年传出消息称,中国高铁试验时速超 600 公里,这已经让人感到难以置信,因为火 车的速度几乎可以与飞机比肩了。但据前两天的消息称,中国首创出一种环形真空技术,未来可将磁悬浮列车的速度提至惊人的 1800 英里 (近 2900 公里),超出普通客机速度一倍多。
据中国的一位研究者透露,他的“超级磁悬浮环线”(super-maglevloop line)或可让火车的运行速度达到约 2897 km/h。这可不简单,要知道,目前为止世界上最快的客运列车为上海的磁悬浮列车,其最高时速也仅达到了 268 英里(约 430 公里)。研究者称,常规的磁悬浮列车往往会受到来自空气阻力的影响而限制了速度。但是理论上,如果将磁悬浮列车放在一个真空的管道中运行,那么这种限制将不复存在。
据悉,当常规的磁悬浮列车时速超过 400 公里,其牵引能耗有 83% 得用在克服空气阻力上。来自中国西大交通大学应用超导电性实验室的 Deng Zigang 博士研发出了一种可以将运行中的空气压力降低 10 倍的管道。据 Zigang 博士称,真空管道运输(ETT)系统可将 HTS 磁悬浮列车的最高运行时速提至近 2900 公里。据称,该项技术将首先应用于军事与航天发射系统。
现在经常坐的火车还是那种k开头的,普通列车为什么不提速?不过高铁技术真的成为了我们国家的名片了。