hejian200610

　　

　　

　　
　　

　　天窗已经不再是豪华汽车的专利，现在很多经济型轿车也配备了天窗，购车者只要多花上几千元钱就能选配。但实际使用的过程中记者发现，虽然安装有天窗，但很多司机很少使用，天窗也就成了多余的配置。其实，小小的天窗，用处却很多。

　　妙用一：换新鲜空气

　　多一个“窗”，自然多了一个通风口，因此打开天窗，可以增加车内空气流通的速度。尤其是在车内人数较多的情况下，天窗这个位于上方的通风口可以改善车厢内通风换气的状况。

　　因为天窗是利用负压换气的原理，依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压，将车内污浊的空气抽出。由于不是直接进风，而是将污浊的空气抽出、新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气，因此车内气流柔和，没有风直接刮在身上的不舒适感觉，也不会有尘土的卷入，而且风噪很小。

　　妙用二：消除雾气

　　使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，温差大。开车的人都知道，如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前风挡玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置，但有的效果并不那么明显。车主只需要打开天窗便可快捷消除前风挡的雾气，保证行车安全。

　　妙用三：快速降温

　　炎热的夏天，车在太阳下曝晒一个小时，车内温度便会达到60℃左右。很多车主会选择马上打开车内的空调降低车内温度。如果你的车有天窗，那么只需打开天窗，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气便可降温。使用这种方法比使用空调降温的速度快2-3倍，而且还降低了能耗。可见，天窗的用途不仅仅是美观，实际的用途还有待您去发掘。

aso_ken

这个方法受用了，平常只知道热就开天窗，但是不知道该怎么开才有什么作用，现在算是知道一些了

小默

不错的小知识，果断收藏了，尤其是除雾的技巧

wangbaba08

谢谢楼主了，要买车了长知识了，天窗不错，本来还不想要的

billykanel

天窗的用途基本不大,要不为啥天窗车在欧洲没市场呢?
楼主说的第一条基本车窗也行,第二条开外循环风扇就行,第三条上车前开1侧车窗将另一侧车门开关5次,进入打开空调就行.
天窗的实用性基本都是买了车的人才能了解,还会带来漏水的风险和车体刚性下降的风险.

powerc

这个小知识不错，学习了，谢谢分享！

白洁爱爱爱

这个学习，特别是除雾和散热，之前还真没用过，本来买带天窗的就是为了好玩，后来新鲜劲过了，发现没点用

pndxwho

这些天窗的功能都没用过，看过终于学习了~

笠原酶

说实话天窗用处真不大，开车的时候注意力肯定不会放在上面。
有雾一般是下雨天或者冬天，下雨天肯定不会打开天窗，冬天很冷也不会开天窗。
至于降温，打开天窗一般会让阳光直射到车内，反而更加炎热。
天窗上的排水管被杂物堵塞导致天窗漏水也是经常发生的情况。停车后因为天窗在上面而没有注意到，忘记关闭天窗也很有可能发生。如果停在露天环境中天窗开着又下雨，车里的内饰和电子设备都有可能淋水损坏。所以我觉得买车不比刻意关注天窗，天窗这项配置弊大于利。

xxf183

天窗我一般都是用来增加车内光亮度的，很少打开，一旦开了，停车后还老是怕没关上漏水进去