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剛剛才在今年初舉行的2013底特律北美國際車展首演，以新世代MFA平台衍生的全新四門跑房車CLA，最近才確認即將於夏天正式進軍台灣高級車壇，已經被視為是暢銷到要排隊等車之A-Class之後又一靚車，結果賓士原廠在本屆2013上海車展首演GLA概念版本，並於當地讓歐規CLA亮相之後，又傳出令人驚訝的消息....



儘管在最近S-Class已經在網路上出現改款新車定裝照之後，才準備要在明年發表全新大改款的C-Class，而剛剛於本屆2013上海車展發表北京奔馳國產化改款E-Class L長軸房車之後，坊間再度傳出令人驚訝的新消息...就是北京奔馳不僅確定將投產CLA新車，而且也將比照E-Class L現行中國長軸版本一樣，量身定做當地專屬加長軸距款式！

依照這項消息顯示，北京奔馳最快將可望推出2015年式的「中國長軸」款式的CLA國產化跑房新車，而且在本屆2013上海國際車展會場，DAIMLER集團總裁Dr.DieterZetsche表示，原廠計畫於2015年達成全年在中國市場銷售新車30萬輛的目標，其中則規劃約66％比例來自於中國境內投產的新車。

與A-Class、B-Class同樣產自於新一代MFA平台的CLA跑房車，將由北京奔馳投產的中國國產化版本，將比照本屆車展發表之改款E-Class L國產化房車，打造專屬長軸款式，預計其軸距可望接近2700mm，同樣也代表新車將提供中國市場對於後座空間寬敞程度更高的要求，車頭造型也將依照不同車款與消費需求，提供標準款式與鑽石狀格柵款式，更多樣化的個性化套件化套件組合等等配置，將希望可以吸引更多年輕化的潛在消費族群。

動力系統方面，依照德國原廠與北京奔馳規劃，中國版長軸CLA國產化跑房車，將於當地投產包括CLA180、CLA200與CLA250車款，搭載包括汽油1.6L低輸出、1.6L高輸出與2.0L等三具直噴渦輪增壓引擎，而且還可搭配六速手排或者七速雙離合器變速系統。

一般認為這款長軸跑房新車於當地推出之後，競爭矛頭將直指本屆2013上海車展首演之AUDI A3四門房車而來，亦等於掀起新一輪高級車壇的個性化豪華轎跑房車大戰，而德國原廠亦希望若可能的話，將來北京奔馳投產之長軸CLA新車，也可進軍除了中國以外的亞洲其他潛力消費市場。













2013上海車展追蹤：融入VOLVO元素？吉利帝豪EMGRAND KC豪華轎跑確定量產！



本屆上海車展會場，相較之下與以往已經有些許不同，過去中國自主品牌或業界過去誇大的表現方式已經不再，經過海內外市場與產業競爭的洗禮，持續堅持下去的自主業者必需走向國際化市場，而消費文化的改變與競爭環境更加激烈，促使號稱中國第一民營汽車廠的吉利集團，從近幾年不斷佈局國際並且併購海外廠家可見一斑..



這款四門豪華轎跑概念車也採用高級品牌常見的全景玻璃天窗配置

雖然暫時沒有出現過去彷如皇帝出巡般的「中國勞斯萊斯」，但成功併購瑞典VOLVO Cars後，不但也讓該品牌持續於全球高級車壇維持成長動能，意味將來吉利自身研發產銷的進步奠定更為敦厚的基礎，本屆2013上海車展會場首演的這款帝豪ENGRAND KC四門概念豪華轎跑車，就有著些許受瑞典VOLVO Cars影響的影子，也可以確認雙方在經營發展方面有了進一步深化的基礎。

根據吉利集團總裁兼創辦人李書福正式於車展會場公開表示，這款概念轎跑車最遲將於2015年量產，車身長度4960mm搭配2880mm的軸距，並且也融入全新品牌設計概念與走向，還有首度出現的斜背轎跑氣質與時尚科技風格，已經確定成為新一代帝豪EMGRAND品牌的旗艦產品，當然原廠強調豪華氣質內裝融入許多中國古典元素，比傳統高級房車更強調和諧氣質與氛圍，不過我們也認為結合不少與瑞典北歐概念十分接近的想法...甚至車頭水箱護罩也跟前幾年曾經於中國亮相的VOLVO「天地Universal」概念旗艦房車也有點類似...

當然大量的先進科技，未來也將融入量產新車上，帝豪EMGRAND KC更融入邇來歐美車壇十分流行的轎跑元素，導入帥氣的斜背線條，並且也配置全景玻璃車頂等等裝備，搭配淺色系頂級真皮加上高質感時尚原木飾板的襯托，亦為今後帝豪EMGRAND品牌的設計走向預先定調，而且更可望以EC9為名，成為帝豪EMGRAND品牌的A7「中國版」！



全科技化的中置儀表，搭配融入先進平版電腦的中控台與視聽整合智慧平台等裝備，還有強調人性化的高質感真皮與原木內裝格局（採2+2人座與獨立視聽配置），可以看出下一代帝豪EMGRAND品牌高級化產品的設計走向。









從帝豪EMGRAND KC四門轎跑概念車的整體造型，不難看出同集團瑞典高級品牌VOLVO的影響，最可以由概念車「天地Universal」看出端倪。



同台登場的全球鷹GLEAGLE FE6即將量產成為品牌中大型房車產品。



同台登場的全球鷹GLEAGLE FE6即將量產成為品牌中大型房車產品。



同台登場的全球鷹GLEAGLE FE6即將量產成為品牌中大型房車產品。

2013上海車展追蹤：長城越野新旗艦！哈弗HAVAL H8十月發售！



對於保定長城汽車來說，過去曾經在外銷整車與新興市場越野SUV與平價商旅領域締造的戰功，其實對於今後的發展來說仍然充滿許多挑戰，幾經檢討與重新規劃，不但在本屆2013上海車展發表全新視覺識別系統，更讓一系列即將量產的全新世代「哈弗HAVAL」家族跨界新車亮相，其中全新世代跨界休旅旗艦哈弗HAVAL H8，不僅也在會場以主角之尊登場，而且也宣布最快十月份就會量產上市進軍中國消費市場！



將成為新世代哈弗HAVAL品牌越野旗艦產品，全新H8車系導入更多都會LSUV跨界休旅設計元素，除了入門五人座款式以外，也將提供5+2人座款式。

在重新真對過去市場反應與趨勢發展進行重整之後，於本屆2013上海國際車展會場重新登場的哈弗HAVAL H8越野旗艦產品，新車換上全新車頭水箱護罩與企業識別體系之後，當然也針對2010北京車展原有舊概念版哈弗H7進行升級，而這亦將成為全新品牌概念導入之後，第一款全尺碼頂級豪華休旅越野新車，並且確定以2014年式身份於十月正式量產上市率先在中國市場銷售。

依照原廠規劃，這款哈弗H8新車產品定位將明顯高於長城現行產品，建議售價可能還要超過20萬人民幣門檻，成為新世代哈弗HAVAL第一款量產的全尺碼指標性產品，而且全車系將提供入門五人座與頂級2+1人座配置，當然也可望推出入門平價商旅版本或越野套件讓消費大眾選購。

整車設計多多少少被批評是Q7+Touareg的綜合體，當然換上全新設計的細節之後，也重新定義了哈弗都會休閒越野休旅產品今後的趨勢走向，大型化的鍍鉻水箱護罩也符合當地消費口味，車身尺碼更已經達到4800×1938×1785mm的水準，搭配長達2915mm的軸距規格，不但提供比美大型豪華旗艦房車的優異穩定性表現與舒適品質，同樣也提供同級對手中最寬敞的車室空間水準。

此外，車展亮相的準量產款式，也將成為十月份市售版本的頂級旗艦藍本，包括雙區獨立控制恆溫空調、引擎按鍵啟閉介面、電動超大面積天窗、前後獨立影音娛樂資訊平台等等，另外還配置包括整合智慧AFS轉向控制智慧頭燈、LED日間行車燈、六具防護氣囊、ESP主動車身穩定控制系統，當然還有多項智慧駕駛與安全科技等等。

哈弗HOVER H8量產新車將搭載一具原廠代號為GW4C20的汽油2.0L 渦輪增壓引擎，原廠公布最大馬力炸到215hp/5500rpm，峰值扭力達到33.0kgm/1800-4000rpm，車展會場首演新車搭配六速自排變速系統，預計正式量產之際也將追加入門款六速手排變速款，而自排款原廠公布平均油耗約9.5km/L，安全極速約達180km/L，而且採用四輪驅動配置，懸吊採用前雙A臂與後多連桿結構。

究竟，這款被稱為「中國Q7」、「大陸Touareg」的哈弗HOVER H8是否得以為過去曾經締造中國越野暢銷冠軍的長城汽車，在更為激烈的競爭環境中贏得競爭，這真的得繼續看下去....



全新設計的哈弗HAVAL紅標字母企業標識，搭配大型橫柵式水箱護罩，將成為未來家族主要視覺元素。



可以說是整個哈弗HAVAL家族開疆拓土最重要的功臣，在本屆2013上海國際車展會場，哈弗HAVAL H5也推出不只一款改款新車，也換上全新企業標識與車頭造型。



即將成為品牌越野皮卡旗艦產品，全新風駿Steed 6雙廂新車也在本屆車展會場亮相，產品定位略高於風駿Steed 3與風駿Steed 5。



會場哈弗HAVAL也展出最新款式的越野戰艦，未來也將持續代表品牌進軍越野比賽領域。



2010北京車展時現行哈弗HAVAL H8原型車依舊以H7為名，導入新企業識別並且針對市場需求進行調整之後，將正式量產為全新H8進軍市場。