tipsyhenry

最近试了试350z的手动挡,发现自己开手动的技术都忘的差不多了 专门上网找了点资料温习了下 找了一些开手动的误区 希望有开手动的朋友注意
PS:手动挡的驾驶乐趣真是自动挡没法比的


不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。

●长时间处于半离合状态

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

●没完全分离就换挡

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

●马路牙子一跃而上

平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。

●频繁操作组合开关

车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

●令喷水嘴强行工作

当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。

●轮胎蹭台阶

有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

●按住玻璃升降器不松手

很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。

●拉着手制动开车

有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

●方向盘转动角度过大

因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。

[ 本帖最后由 tipsyhenry 于 2011-4-12 10:13 编辑 ]

这些问题新手都遇到过，现在看一看挺不错的，至少学会了怎样去避免。

sdxxxzh

谢谢楼主的指点，您的经验对新手来说是十分宝贵的。

wddxtl

买完了手动档的，现在有些后悔了，原因是城市道路堵车太厉害。

本人刚买车不久，买车时都说手动档好可以学习技术，就买了手动的，当整回来就发愁了，太难学了，楼主说的问题很多都遇到了，一开始就没有告诉，自己也不知道，就大大咧咧的上路了，看完楼主的经验之谈对我用处很大，以后要注意了。

pandalwow

现在还好 楼主这些问题一般不会有 只是原地打方向的时候有时会图省事打到底 忘了回 毕竟不是别人的东西知道后果 还是会小心的

显然不能听卖车的那些人瞎忽悠啊。
手动挡自动挡其实不是关键，多开自然技术就好了。

fox555777

这些知识还是挺有用的，日常多注意一下对车对人都有好处

freenessmusic

还有一点我觉得也很重要，不管是手动还是自动的车，最好别乱改装，或者在车内放置太多的装饰品

wccltf

不是不想买手动档的车,而是实在太少了,现在车动不动都只有自动档,有手动档的又配置太差。