改装的14个要点
1.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
2. 高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
3. 高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
4. 主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、１～４挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、２～４挡齿比加密、５挡变疏来弥补丢失的极速。
5. 高压线：将原车通常为５千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
6. 平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
7. 火花塞：将成本低廉、寿命短至２万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至１０万公里、耐２０００℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系５度～７度即可达到强化目的，涡轮增压车则以７度以上为佳。
注：一般日系火花塞随标称５度、６度、７度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。
8. 各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。
9. 燃油调节阀：原厂回油阀一般为２.５～４千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。
10. 地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。
11. 空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。
12. 电脑调校：修改ＥＣＵ程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。
13. 轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。
14. 轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。
北京JEEP改装牧马人，真牛 [P]转
JEEP wrangler 牧马人大家一定知道，在《古墓丽影ⅱ》里，劳拉的座架就是牧马
人。劳拉有漂亮的容貌，完美的身材，她还是一名考古学家、武林高手、世界的救世主
。
在《古墓丽影ⅱ》上映的时候，劳拉强悍战车换成了戴姆勒·克莱斯勒公司的吉
普牧马人ｒｕｂｉｃｏｎ，它在电影里的造型更加夸张。就连牧马人出场的一幕也显得
很酷，劳拉是直接从空中跳伞降落到牧马人车中的，并开着它穿越各种环境极为恶劣地
带去寻找她的目标。
这部牧马人在2003年7月上市，在全球限量生产了1000辆，有大批吉普迷为之痴狂
。
在安徽有位疯狂车主要改装出一台牧马人来，原型车北京jeep2020。
下面这车开始手术了
目标是改成这样子
1.开始拆了！！！ 切割车顶，缩短车身。
叶子板已经敲出来啦。
扳金的手艺一流啊！前脸已经敲出来了，经典的7隔栅。
师傅在试安装轮眉。没有一样大小的，知道中间再接了。
手艺好不好，看引擎盖，敲的如此平整，没话说了。
外形大致出来了
还有这个火红的全包围赛车座椅。
流口水啊～
这个仪表控制按钮竟然是DIY的，上面的标识也是自己刻的。
油箱加油口改造的不错！赞一个。
前保险杆已经按照劳拉的战车来打造了，中间将会安装牵引绞盘
改造的车门照片
轮眉已经接好，天衣无缝！
前保险杠也等着上漆了。
开始喷漆了。
呵呵～漂亮的不锈钢后踏板
还有侧踏板
看出端倪了吧，牧马人的味道出来了。
漂亮的前脸
手术完成
最后一张
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本帖最后由 爱之天 于 2009-9-13 18:34 编辑 ]
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