bianji243

马自达旗下的传奇敞篷跑车——MX-5于2008年改款换代，而在本届上海车展上，这款新车也完成了首次亮相。6月18日，马自达MX-5正式登陆中国汽车市场，售价为29.98万。那么这款被载入吉尼斯世界记录的车型，在外观、内饰等方面有着怎样突出的表现呢？下面就让我们来了解一下。



新款MX-5秉承了简约造型和富有亲和力的外观设计理念，前脸采用了马自达品牌特有的五边形进气格栅，搭配了造型紧凑的椭圆形大灯，与流动感强烈的雾灯轮廓，形成了动感的车头造型。

马自达MX-5以“人马一体”为设计概念，意思解作以骑师与马匹之间的心灵接触，来比喻驾驶者与车辆之间能达至最深层的沟通，两者融为一体，令驾驶者在行车时完全享受得到随心所欲的操控乐趣。马自达为了满足更多消费者的需求，引进了4种车身颜色供消费者选择。

熟悉硬顶敞篷跑车的消费者都知道，车型的硬顶在收起时会占用后备箱大量的使用空间。不过马自达MX-5在这方面进行了革新，使其无论车顶开闭时，行李箱的容积均保持在150L。



MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车，具备与软顶款同等的快速响应性能和吸引众人目光的外观造型；与此同时，电动伸缩式硬顶其设计之细密精准完全不会占用后备箱的有限空间，而可折叠电动硬顶开合时间只需要12秒。



MX-5的前大灯及雾灯设计与马自达家族的新前脸设计有很多相似之处，在圆润之中带着一些犀利。尾部的造型就延续着旧款的宽而平，只是在尾灯的造型上跟随了透明水晶灯的趋势。




新款马自达MX-5在车身质量上下了很大的功夫，通过将前后保险杠、发动机盖、发动机后移等方式来降低整车的质量，配合上2.0排量的发动机，马自达MX-5 0至100公里的加速时间仅为8.9秒。


虽然马自达MX-5的整体质量较老款有了明显的下降，但这款车的安全性却丝毫没有降低。马自达MX-5配备了4安全气囊，而且值得一提的是，这款车的驾驶席气囊为饼圈形，在发生事故后可以更好的保护消费者的安全。




简约而激情洋溢的时尚外观、随心所欲的极致操控、世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷（仅需12秒）、50：50的最佳前后重量分配的底盘设计等诸多优点，为MX-5赢得了广泛赞誉，也创下了竞争对手难以企及的吉尼斯世界纪录。



马自达MX-5的座舱充斥着强烈的运动气息，趋于赛车化的仪表盘、符合人体工程学的排挡、富于包裹性的桶形运座椅等动感细节，时刻彰显出它的运动基因。集合了多功能操控调节的方向盘，带有浓浓的马自达家族风格，出现现在马自达MX-5车内的多功能方向盘，同样可以在即将于09年上市销售的Mazda6睿翼及CX-7身上看到



马自达MX-5采用了动感时尚的很色内饰，搭配了银色装饰。另外这款车配备了Bose品牌的高级音响，完全可以满足音乐发烧友的需求。


MX-5的极速乐趣还体现在应用了两种最新技术的高性能六速手自一体变速箱方面。一是DAM直接手自变速技术，驾驶者可以使用方向盘上的换挡拔片在D档快速切换档位，二是主动式智能换档系统（AAS）功能，系统可以自动判定路面状况、驾者的意图和车辆状态，并按照驾者的意愿选择最合适的档位，从而有效激发发动机潜力，带来无穷驾驶乐趣。

木杯子

很不错的敞篷跑车，要是能拥有一部就好了！

Kasport

第一次看见MX5是在极品飞车7里，游戏中的手感相当不错，真实的车在车展上看见过，确实很棒。我其实本身挺想抵制一下日本汽车的，但是马自达的汽车确实很难让人拒绝。马自达的一系列车在世界上的销售量都很高，尤其是在中国，真让人非常的矛盾啊！

SONGZMAL

这车很费油 用的转子发动机 不过能开上 就不考虑费油的事了

gypgypgyp

引用:

原帖由 SONGZMAL 于 2009-6-22 18:31 发表
这车很费油 用的转子发动机 不过能开上 就不考虑费油的事了

MX-5是直4，没常识阿

只有RX才有转子

wlet951

平民跑车   就是说价格比较容易接受    性能也不错    很好的推荐

经典的转子发动机，这才是这车经典的原因。相较外观，没什么改变。

据说这车现在销售挺好，某地接受预定五天卖了八辆。

外观还是蛮漂亮的，不知道性能如何，感谢楼主分享！

soso007

5楼兄弟说得对，这车不是转子发动机的，直列4缸，自然吸气，前置后驱