又逢一年一度的端午佳节,在节日到来之际,我们为各位汇总十款动力性能俱佳的车型及其相关信息和近期市场动态,希望能为准备在佳节到来期间购车的男性消费者提供一些参考。通过这些兼顾性能与动力的车型介绍,让您的生活更多姿多彩。
现代劳恩斯酷派 排量2.0~3.8L 售价:19.9至32.5万元
劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线,采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派不仅外形时尚,同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统,动力性能、操控性及舒适性表现俱佳,是豪华跑车中的实力之作。
安全之余,劳恩斯-酷派还配备防紫外线玻璃、可电加热电动折叠的外后视镜、防眩目内后视镜、智能钥匙一键启动、倒车雷达系统、真皮豪华中控台、5.6英寸综合信息显示屏、 6碟式CD播放器、8个豪华Infinity®扬声器等驾乘舒适性装置,使劳恩斯-酷派的驾乘人员可以获得现代、时尚、舒适的享受。
近期市场动态:车型不全需提前预订,购车现金优惠10000元。
竞争优势:劳恩斯-酷派采用高强度钢车身结构,关键部位采用防撞耐用的特殊粘合剂,动态抗扭转钢度提升15%,安全性好。同时,劳恩斯-酷派配备车辆电子稳定控制系统ESC、防滑差速器LSD等主动安全系统,并有6个安全气囊、主动式安全头枕、感应门锁等被动安全装置。
马自达睿翼轿跑 排量2.0~2.5L 售价:20.38至23.98万元
睿翼轿跑车独特的5门掀背式结构和前长后短车身充满了力量感和视觉张力,体现了跑车的设计和审美理念,与此同时,一字型五点格栅及运动型前后保险杠和侧裙边设计、凌厉动感的后部扰流板及后LED大灯都强化了其运动感。睿翼轿跑车的跑车化设计与运动张力使其外型具备十足的吸引力和冲击力。
睿翼轿跑车真正的运动功底也有所提升。其底盘经过日本马自达的全面优化,变得更加硬朗,具有更出色的运动性能。同时独特的两厢半结构也刻意加强了车身强度,并实现了更加优化的空气动力学效果。凭借这些提升,睿翼轿跑车将带给车主完全有别于三厢车型的精准犀利的操控体验。
近期市场动态:店内车型较齐全,暂无现金优惠。
竞争优势:睿翼轿跑车是睿翼全系产品中的旗舰车型,不仅承袭顶级操控及出色运动性能,在外型和内饰方面也都体现出更强烈的跑车风范,完美诠释了马自达“进化的Zoom-Zoom”理念。
斯巴鲁翼豹 排量2.0~2.5L 售价:20.48至49.8万元
斯巴鲁翼豹,采用了符合拉力赛车最新设计潮流的五门掀背式外观设计焕然一新,一条笔直的腰线由前翼子板一直贯穿至车尾,上下两条腰线相呼应,动感而且流畅,两厢版的设计使得外观显得动感而时尚,内部空间利用也更加灵活多变。镀铬的水箱罩,配合黑色进气隔栅和微微上翘的头灯,形成一组笑脸造型,让斯巴鲁翼豹的性格愈加平易近人起来。
翼豹先进的外型设计进一步发挥动力强劲的斯巴鲁2.0 升双顶置凸轮轴(DOHC) 水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统完美结合的技术优势,拥有斯巴鲁汽车引以为傲的卓越稳定性、强劲动力性和精准操控性。新型底盘和主动气门控制系统(AVCS) 等多种新技术的使用,将优异的驾驶性能、可靠的安全性和体贴实用的多功能性形成和谐统一。
近期市场动态:全系车型最高优惠30000元,店内现车不全需提前预订。
竞争优势:翼豹车型使用的底盘是应用斯巴鲁动态底盘控制概念设计而成,不仅提高了底盘强度和驾乘舒适度,减轻了车身总重量,而且使车辆搭载的斯巴鲁水平对置发动机的重心处于车体更低的位置,从而降低了车辆整体重心,使车辆具有更好的行驶稳定性和操控性。
本田思铂睿 排量2.4L 售价:23.78至27.18万元
思铂睿车身采用了高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D挡方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向 恒挡控制功能、双模式减震系统等先进技术,成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性,带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性,尽显高端运动品味。
思铂睿在操控性能上表现尤为突出。i-VTEC发动机良好的瞬态响应和线性扭矩输出特性,配合先进的Sequential Sport Shift (运动换挡模式)5速手自一体变速箱,不仅起步平稳而且保证了持续强劲的加速感。运动化的底盘设计加上全新开发的SBS智能双模式减振器,则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性,225/50R17非对称花纹全天候高性能宽胎,强化了干、湿路面上的行驶稳定性和制动性能。
近期市场动态:全系车型购车现金优惠最高达25000元。
竞争优势:移植于Honda高性能跑车上的Motion Adaptive EPS(动态自适应电动助力转向系统),能与VSA(车辆稳定性辅助系统)协同工作,使转向操控更稳定、更安全。尤其在高速驾驶时,操控的稳定性令您驾驶得非常安心。
大众尚酷 排量1.4~2.0L 售价:28.8至36.06万元
尚酷Scirocco的前部在上部区域首先采用水平线外形设计,在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口,其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。尚酷Scirocco 将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部。此外,车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。
大众Scirocco尚酷轿跑车搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0升涡轮增压直喷汽油发动机,与其相匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时,最大功率为118千瓦;在发动机转速为1500-4500转/分时,可持续提供240牛米的最大扭矩。而2.0升涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时,持续输出147千瓦的最大功率;在发动机转速为1700-5000转/分时,持续产生280牛米的最大扭矩。为适应高达280牛米的最大扭矩输出。
近期市场动态:经销商处现车齐全,全系车型暂无优惠,最高加价18000元提车。
竞争优势:新一代尚酷Scirocco的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势。一方面它保留了经典元素,但同时又进行了革命性创新。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格。
英菲尼迪G系列 排量2.5~3.7L 售价:38.8至73.41万元
英菲尼迪G37搭载了由G35上那具VQ35HR所全面扩缸升级来的VQ37HR,基于VQ系列引擎的优异血统,加上增加至3.7升的排气量与新导入的VVEL科技,使得VQ37HR可输出高达242kW的最大功率输出,较G35的228kW更胜一筹。
英菲尼迪G37内饰设计依旧充满日式的细腻与奢华,具有英菲尼迪家族特色的指针石英钟位于中控台中央散发着浓郁的东洋风味,夜幕降临时车内的紫罗兰色系的照明则让全车沉浸在浪漫神秘的氛围之中。而位于方向盘后方的拨片换挡,则时刻提醒着人们它的运动型车款的身份。
近期市场动态:现车颜色不全,无现金优惠,购车仅赠送简单装饰。
竞争优势:G37搭载的VQ37HR引擎内部导入了更坚固的曲轴颈与插销、不对称活塞环、双爆震感知器、by-wire节气门控制系统、涂布上钼合金的轻量级活塞、铱合金火星塞与双进气系统等。
雷克萨斯IS300/300C 排量3.0L 售价:39.98至67.3万元
IS的外形贯彻了雷克萨斯最新的“L-Finesse”设计理念,车身曲线玲珑考究,造型极其富有立体感;剔透的鹰眼造型头灯,让整个车头看上去更具有攻击性,并且带有主动调整角度和清洗功能;扁平低矮的车身暗示它身手矫健;高腰线和窄车窗的设计显得比同级车更加厚重。车身形态十分短促紧凑,驾驶舱后移加上设计得分外厚实的车尾,则将雷克萨斯的欧美化取向刻画得入木三分;雷克萨斯IS的风阻系数只有0.28,对一部小型轿车来说是非常诱人的数字。
雷克萨斯IS全系车型搭乘的是双VVT-I 技术的V型6缸高功率发动机,通过后轮驱动,动力性能出众。3.0L的排量能发出170kW/6000rmp的最大功率,以及300nm/4400rmp 的最大扭矩。在如此强劲的动力输出和仅1565kg的自重下,IS300官方测定的0至百公里加速成绩仅为7.7秒,最高时速能达235km/h。同时再配上精准的转向系统和方向盘换挡拨片,足以使驾驶者充足的感受到驾驶的乐趣。
近期市场动态:车型颜色不全,全系车型最高优惠达50000元
竞争优势:雷克萨斯IS的前排乘客拥有相对充足的空间,座椅也比较讲求乘坐效果,舒适性和支撑性都非常出色,低矮的坐姿给人驾驶跑车的感觉,不仅如此,IS 300C还提供了553升(车顶关闭时)/205升(车顶开启时)超大后备厢空间,为一些出游用品的放置提供了良好的空间。
新款宝马3系双门跑车 排量2.0~3.0L 售价:49.1至79.8万元
新BMW3系双门轿跑车及敞篷轿跑车车身前部、侧面和后部的所有主要元素均进行了精致的优化,每一处细节都流露出高贵优雅的运动感。新车型的前脸采用了更修长的双肾型进气格栅和三维线条,加之从汽车一侧伸延到另一侧的水平进气口,凸显出其强劲的动力潜能。舒展、流畅的侧面轮廓强调超凡的运动感。外观设计方面的改进还包括发动机盖、前导流板、侧门槛、后导流板和略有加长的前后悬等众多部件。
新BMW3系双门轿跑车和敞篷轿跑车的另一项创新是氙气大灯带LED日间行车灯的运用。根据不同车款配置,大灯单元还可选装自适应大灯,它能够按照转向追随前方的路线走向。自适应大灯除可转动外,还由内侧的大灯单元提供弯道灯功能和在市内道路及高速公路上提供适当照明的可变配光功能,以及自适应光程控制功能。尾灯组为分体式L形LED尾灯,采用了宝马经典的夜间照明设计,全红色玻璃罩可在两排灯同时点亮时融入更加和谐、均衡的光线感。
近期市场动态:经销商处现车不全,需提前预订,订金20000元,购车暂无现金优惠。
竞争优势:新BMW 335i双门轿跑车和敞篷轿跑车标准配备7速双离合变速箱。换挡更直接、精准,动力输出没有丝毫迟滞和中断。驾驶者在日常驾驶中就可尽情享受犹如赛车在赛道上风驰电掣的动态加速性能。
奥迪A5 排量2.0~3.2L 售价:49.39至67万元
奥迪A5没有使用夸张的肌肉和锋利的线条来营造动感和力量,而是以短前悬、宽车身、低底盘、收紧的尾部和干净利落的轮廓线,赋予其一种与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。最为经典的是车身侧面那道极富动感而又毫不夸张的波浪形腰线,使奥迪A5在动感中透出一种无与伦比的优雅与精致。此外,无论从哪个角度欣赏,奥迪A5各部分的比例都极为协调、流畅,呈现出一种精妙而大气的和谐之美。
奥迪A5系列车型配备了2.0 TFSI 、3.2 FSI两款高效发动机,除了奥迪领先的涡轮增压和燃油直喷技术外,这两款发动机均采用了独创的AVS奥迪可变气门升程系统,在提供充沛动力的同时兼顾杰出的燃油经济性。
近期市场动态:全系车型现车不全需预订,暂无现金优惠。
竞争优势:全新上市的A5系列轿跑车的一大亮点是全系车型配备了能量回收系统。该套系统能在汽车减速或巡航过程中,将多余的车辆动能转换为电能并回收至电力系统。而在加速过程中,这些电能将用来供给车上的用电装备,从而减少发电机组对于发动机能量的消耗,使车辆具备了更为出色的高效性能。
三菱EV0 X 排量2.0L 售价:49.8至50.8万元
第十代EVO搭载了代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机,重量较9代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤,同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统,这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统,使得第十代EVO能够输出高达421牛/米的惊人扭矩,堪称新世代的疾速跑车。
外观方面十代EVO也与之前的历代车型设计有所不同,更为精进的鲨鱼前脸以及更具特点的流线车身维持了高性能跑车的一贯风格,同时增加了本车的霸气感觉。同时提供的BBS轮毂更是令车辆的外观以及悬挂重量得以更具优势。全新的十代EVO作为三菱旗下的重要车型将再续EVO系列于市场之中的辉煌。
近期市场动态:经销商处车型不全,暂无现金优惠。
竞争优势:三菱第十代EVO作为新一代街车之王,采用了全新的4B11 2.0T涡轮增压发动机并且配合SST双离合器,使得这款车的在性能表现上得到了更大的发挥。
这些备受男性消费者关注的车型虽然在动力表现以及内外配置方面各有不同,但是都凭借着自身的设计以及操控方面的优势在市场中占据着一席之地。相信我们针对这些车型在佳节到来之前所做的简单介绍,能够对近期准备出手购买此类车型的消费者有所帮助。