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SuperVeloce 碳纖維車身的橘紅色飾紋象徵火山爆發的強大力量。
義大利跑車品牌LAMBORGHINI在2010北京車展上獻出專屬中國的限量特仕車 Murcielago LP 670-4 SuperVeloce，10輛配額僅提供給中國跑車收藏家，再加上Gallardo LP 570-4 Superleggera現身讓車迷大飽眼福。
LAMBORGHIN總裁兼執行長Stephan Winkelmann表示：「LAMBORGHIN在2010北京車展上發表中國限量版Murcielago LP 670-4 SuperVeloce，是為回應中國市場LAMBORGHIN去年銷售成長11%的大力支持。此外LAMBORGHIN在深圳與廈門分別成立第七與第八家經銷展示點，非常榮幸地與所有中國LAMBORGHIN跑車車迷、收藏家與車主分享LAMBORGHIN義大利風情。」
LAMBORGHIN Murcielago LP 670-4 SuperVeloce中國限量版
僅限10輛；LAMBORGHIN Murcielago LP 670-4 SuperVeloce中國限量版設計元素完全為中國打造，點綴碳纖維車身的橘紅色飾紋象徵火山爆發的強大力量，完整地描繪出Murcielago之名的車系元素。

SuperVeloce 華麗的駕駛座與中央控制。
LAMBORGHIN Murcielago LP 670-4 SuperVeloce比LP640更強而有力，車身輕量化減少100kg，搭載6.5L V12引擎，可輸出最大馬力670hp，起步加速0-100km/h僅需3.2秒，最高時速可達342km/h，如此驚人的數據令人為之瘋狂。

SuperVeloce 車尾超炫的「Aeropack Wing」擾流風切翼。
為了如此驚人的駕駛性能，LAMBORGHIN在底盤、引擎、變速箱到汽車內部皆全盤整合，經由氣壩與低車身底盤搭配車尾超炫的「Aeropack Wing」擾流風切翼，使車體更能在337km/h以上的疾速穩定。
超輕量化跑車LAMBORGHINI Gallardo LP 570-4 Superleggera

義大利文 Superleggera即是英文的Superlight超輕量化。
義大利文Superleggera即是英文的Superlight 超輕量化；LAMBORGHINI Gallardo LP 570-4 Superleggera因此為Gallardo車系中輕量化革命車款，輕量化在跑車面來說相當於高性能表現，Superleggera全車僅重 1,340kg相較於前身Gallardo LP 560-4減少70kg，同時創下同級跑車中新記錄，讓LAMBORGHINI在跑車市場上更具競爭力。

Superleggera 採用碳纖維材質輕量化車身，提高駕駛性能；減少CO2排放量。
數年來LAMBORGHINI率先使用碳纖維輕量化車身，Superleggera同樣採用此技術輕量化，此外還可提高駕駛性能；減少CO2排放量。

超輕量化跑車LAMBORGHINI Gallardo LP 570-4 Superleggera。
Superleggera搭載5.2L V10引擎，可輸出最大馬力570hp，起步到加速0-100km/h僅需3.4秒，其中引擎採用「Inezione Diretta Stratifica」技術，與前身比較不但讓油耗表現更佳以外還大幅減少CO2排放量20.5%。
中國汽車市場蓬勃發展，讓 LAMBORGHINI這頭蠻牛在地深耕，在2009年LAMBORGHINI中國的銷售就成長11%，隨之全新的兩個經銷展示點肯定讓更多中國人共睹這頭蠻牛的強大實力。
黃金甲CITROEN DS High Rider概念車，首次曝光內在美！

先前 AutoNet為讀者呈現在2010年日內瓦車展首演的CITROEN DS High Rider概念車，金黃漆身如同身載黃金甲的吸睛造型讓各方震撼，眾所矚目的黃金甲DS High Rider概念車，近日官方終於公布其精緻且具人體工學內裝。

DS High Rider車內飾板延伸至儀表板都奢華地包覆精緻的皮革。
跨進DS High Rider的第一步將會發現肌肉感線條設計元素佈滿全車內，中央控制台、座椅還有車門上都充分呈現完美質地融合於皮革與鍍鉻，就連飾板延伸至儀表板都奢華地包覆精緻的皮革。

DS High Rider車內奢靡地使用皮革與鍍鉻精心打造的跑車氣氛。
在車內，奢靡地使用皮革與鍍鉻精心打造的跑車氣氛，應景的加大全景式擋風玻璃與漆黑的內車身色調，給駕駛者體驗見證真正的豪華跑車。

DS High Rider頭枕下方的DS鍍鉻徽飾。
鍍鉻飾條精準地描繪出跑車動感線條，從方向盤延伸到空調出風口再到變速箱，回到中央控制台在繞過儀表板，如此動感的曲線連身體都想跟著律動，另外每個座椅的頭枕下方都徽飾著象徵DS的標誌，讓跑車傲人個性更為顯著。
為呼應外車黃金甲造型，內車應用特殊染料技術細緻地讓灰黑色與金黃色光澤交錯，如同鍍金光澤般吸引注目。
DS High Rider車內科技運用包括多功能方向盤與彩色中央控制台還有在變速箱下方的Hybrid油電切換鍵板，符合人體工學的車內科技與設備讓駕駛者可以擁有生動的駕駛體驗。

至目前官方尚未公布內車後座設計，此外詳細動力與電池規格仍尚未透露，屆時AutoNet得知最新消息將在為各位讀者與黃金甲車迷陸續追蹤報導。
2010 北京車展報導：超炫亮吸睛焦點！MG ZERO概念車

MG英國設計部總裁Anthony Williams-Kenny率領MG Global Design設計團隊在英國伯明罕設計的MG ZERO概念車，在2010年北京車展首演，並且成為展場最受車迷與媒體注目的焦點巨星。
車身長度達到400mm為MG ZERO概念車的主要特色，並且也是為MG拓展大車級距市場的首發車款。現在消費者大多訴求車身大、設計優美以及高科技系統與配備，因此MG瞄準了這塊市場大餅，推出MG ZERO概念車吸引更多消費者青睞。

MG ZERO概念車車內使用大膽的反差色調飾板。
MG ZERO概念車展現精準的造車工藝與設計美學，車內飾板大膽反差色調與觸控式中央控制螢幕的新穎科技，帶給駕駛者全新體驗。
對於車體外型上Williams著述：「MG ZERO概念車秀釋放大膽獨特的靈魂元素，車頭MG著名的八角型標誌延伸全車線條，強而有力車燈設計與氣壩完整地呈述跑車個性，車身兩側勁道十足的線條帶給道路新的競爭者，堅固穩重的輪圈設計讓駕駛者充分表現其駕駛性能。」
MG ZERO概念車也開發整合車內新通訊科技，不僅前座乘客與駕駛可以使用，連後座乘客都可以一起參與新通訊科技帶來的樂趣。
MG英國行銷部總裁Guy Jones表示：「MG ZERO概念車清楚地呈現未來MG車系的改革，並且驕傲地在2010年北京車展上成為吸睛焦點。隨著在伯明罕生產的MG TF熱銷，加上年底即將上市的MG6，這次MG ZERO概念車也引起更多英國消費者的注意與興趣。」

2010年北京車展吸睛焦點的MG ZERO概念車氣勢十足，未來官方公布更新動力資訊與規格時，AutoNet將為各位讀者更詳盡報導

paladin_william

这几款车都在北京车展都亲密接触了一下，蛮牛太遥远了，雪铁龙那个看上去还是不错 他的对手应该是MINI这些精品小车吧

还是更喜欢LP670-4 有买LP640限量版 不如买LP670全球限量版 既然都有那些钱了。

怎么我们就那么喜欢这些贵的离谱的东西呢，还有我们国内的汽车杂志，买那东西就是看个稀罕，对自己买车有什么帮助吗？

maya333333

不明白这个570怎么就成了中国限量了，一点中国元素看不见啊

A_RUN79

这车卖到中国身价就翻了两番，为什么还会有人乐意去当冲头呢，实在想不通

刘19880123

其实技术多不咋样 就是外观还过得去 要不怎么会有人买啊 好看就行了