在路上仔细观察，发现大部分车辆的确符合这一
规律。比如，在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、
宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右
边；在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车
型，加油口就是在左边的。

rotawier

其实注意观察下，加油口的位置和驾驶室的位置有关哦，有些靠左侧行使的国家加油口的位置就是不一样的

一个人玩儿

跟原车设计有关，每个国家行驶方向不同造成的，全世界的问题

laks911

其实没什么大关系的 还见过左舵车加油口在引擎盖上的呢!

hlh8044

这个，，额，
其实是这样的，加油口的方向与左舵或右舵无关，车厂在设计的时候，会考虑不同输出国家的不同法规，并相应的作出方向盘左右两个款式（这个不是那么难，毕竟是对称的），但油箱位置是固定的不会调整，加油口位置自然也就固定了。可以参考日本车的国内版和日版比较。
更重要的是，车厂设计不同那新车型的时候，会有的把油箱口设计在左侧，有的设计在右侧，此举是为了提高加油站的效率。比如说，在中国是靠右行驶的，那么大多数的人会选择马路右边的加油站加油，也就是说，在加油站排队的车辆都是同一个方向的。这样，如果加油口都是在车辆右侧的话，那么加油机就只能对处于它左侧的车辆加油，右侧的就需要绕圈。一般大家都看得到，一台机油机可以同时加两台车（或更多）的，为了跟有效的利用加油站的地面，就需要车辆停在加油机的两侧。所以，有必要让一些车的加油口在左侧，一些在右侧。

讲得很啰嗦，是不是清楚了？

原来是这样的啊，还以为是跟车量的油箱设置有关呢