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法国的雷诺公司在第一次大战末期开发了雷诺FT轻型坦克对世界各国的战车开发有很大的影响，各国把FT轻型坦克做为参考开发的坦克。意大利也不例外，在进口了非常少量的FT坦克后，在其基础上菲亚特公司加上了改良的设计作为国产坦克来制造。
　 第一次世界大战结束之前，该型坦克的样车出厂，但是1920年6月的出厂时间对第一次大战的实战已经没有任何影响。虽然Fiat3000外表与FT轻坦克相似,可是作为意大利独自的改良点，其把发动机配置的位置做了相应的更改(FT是纵间隔，后方中央配置改变成了横(侧)间隔，后方下部配置)。初期的生产型炮塔装载了机枪，不过，紧接着37mm炮装载模型也被制造了出来。上面的照片也显现着的超壕沟用橇(车身后部的东西)1930年代在中期，该设计在大部分坦克上被去除。
    第二次大战开战时其已成为过时装备，不过，少数还是在现役残留着。在对法国战斗中投入的坦克并没有被使用，之后在对希腊的战争中有少量被使用，直到意大利投降的1943年，部分坦克还在西西里战役中参加战斗。  

坦克数据 Fiat3000 B （1930 年型）
全长　4.29 m 全体高　2.19 m
全幅　1.67 m 重量 　6.0 吨
最高速度 21 km/h 最大行驶距离90 km
发动机为63马力水冷串联4缸汽油发动机　
乘员数 2 名      
总生产数不明
一门37/40   37 mm 坦克炮
最大装甲厚度（外表） 6 mm —— （正前）16 mm
改进型号：  
Fiat3000 mod21 ：1921 年型，最初的生产型，装备两挺机枪。
Fiat3000 mod30 ：1930 年型，加强了机动能力，装备一门37 mm炮



Armato L6轻型坦克  





　 继菲亚特之后ansarudo公司开发了5吨轻坦克的车辆。原来作为出口用开发，不过，意大利陆军也进行了审查并且订了货。
　 1940年样车完成，车身和炮塔铆钉连接等设计和先前没有什么大的区别，不过该车将悬挂系统进行了改进。在试制阶段就使用了37mm坦克炮，但在生产型中装备了射击速度快的bureda公司制 20mm反坦克机关炮 (这个炮 AB41装甲车也能装备，但由于装备该型坦克的需要AB41装甲车的装备被推迟了，部队配置从41年才开始)。
　投入到战斗中发现该型坦克火力、防御力不足，所以近600辆的生产订货的其中L6轻坦克完成了的是约一半的283辆。残余的底盘被 L40反坦克自行火炮使用。
　 意大利投降后接收了该型坦克的德军主要进行着到警察部队使用，少部分也被派遣到克罗地亚等地使用。二战结束后意大利军队依然把该坦克编入现役。  

坦克数据(L6/40轻坦克)
全长3.84m 全高1.87m  
全幅1.86m 重量6.8吨  
最高速度42km/h 行动距离200km  
发动机 68马力菲亚特18D 液冷串联4缸发动机
座乘务员数2名 总生产数283辆
武装 bureda35 20mm对战车机关炮×1，bureda38 8mm时机枪×1
最大装甲厚度(表面)6mm～ (正面)40mm
德军俘获后的德军名称：ZPzKpfw L6/40 733(i)



Armato M11中型坦克












坦克数据(M11/39中型坦克)
全长4.72m   全高2.23m   重量11.0吨  
最高速度33.8km/h   行动距离200km  
发动机 菲亚特 8T 液冷V型8气筒柴油机 105马力×1
座乘务员数3名     总生产量100两
武装 37/40 37mm坦克炮×1，bureda38 8mm时机枪×2(联装)
最大装甲厚(表面)6mm～(正面)30mm



Armato M13中型坦克  















　
  1940年就任意大利陆军装甲总监的feroreto将军推进了装甲车辆的现代化计划。最先开发的M11中型坦克的缺点是小口径且射界窄，且防御力不足。
　 于是旋转式炮塔加装47mm主炮的设计于1940年生产了样车。同年，约250辆量产型被送往北非前线参与战斗。不过由于初期型号的车辆没有加装防沙过滤器，使的该型坦克故障频发，战斗效率很底。随着在北非战斗中的使用，该型坦克的改良型号加装了适应热带气候的设备，其效率也得到了很大的提高。
  加装了47mm炮的坦克得到了前线部队的很高评价，但是在面对英军Matilda等重型坦克时还是感到力不从心。

坦克数据(M13/40中型坦克)
全长4.93m   全高2.38m 重量14.3吨  
最高速度33km/h   最大机动距离200km  
发动机 菲亚特TM40 液冷V型8气筒柴油机 125马力×1
乘员数4名 总生产数799辆
武装 47/32 47mm坦克炮×1，bureda38 8mm时机枪×2(联装1，同轴1)
最大装甲厚度（表面)9mm～(正面)37mm
德军俘获后的德军名称：PzKpfw M14/41 736(i)



Armato M15中型坦克







该型坦克在Armato M13的基础上强化了发动机的动力，并且由于装载大型的发动机使得车长增加。炮塔则由油压转弯式被改变成电动油压转弯式，安装了新型的47mm长管火炮。该型坦克于1942年开始量产并于1943年配属部队使用。
  在德国入侵意大利时，其在罗马与德军发生过交火，但是没能起到什么作用，剩余的坦克被德军接收配属给德国军独立坦克大队及SS义勇骑兵师作战直到战争结束。德国在占领意大利后仍有30辆的坦克在生产线上，这些坦克在生产完成后配属给德军部队使用。

坦克数据(M15/42中型坦克)
全长5.04m 全高2.39m   重量14.7吨  
最高速度38km/h     机动距离180km  
发动机 菲亚特 15TB 液冷V型8气筒gasoline engine 185马力×1
乘员数4名   总生产数 82辆
武装 47/40 47mm坦克炮×1，bureda38 8mm时机枪×3～4(联装1，同轴1，化铁炉1)
最大装甲厚度(表面)6mm～(正面面)37mm(炮塔+12mm的追加装甲)
德军俘获后的德军名称：zKpfw M15/42 738(i)



Pesante P26重型坦克

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• lxj860904 金币 +3 不管你是否接受 红包敬上！ 2011-2-1 14:02

siwasunv

意大利就是一个废物点心，没有一样行的，就这样的坦克还不如小日本的呢，

zhifubaoandy

希特勒和墨索里尼的结盟完全是给德国增加了一个负担，意大利战争理念都远远落后了，而且军队也基本是废柴，当当占领军管理平民还凑合，真枪真炮和英美联军干就只有投降逃跑的份

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• easy100 金币 +2 鼓励 2011-1-30 22:49

牛B死了

这样的坦克2战的时候基本废柴了，意大利无论武器战术思想还是战斗精神都是差强人意

当小胡子脚踩法国，手捏英国。身压苏联时。意大利还在梦他们的罗马帝国。

ljdqf

有意大利这样的盟友！真是悲哀！不止帮不上，还得去保护！

死灵

二战的时候就记得德国的坦克，其他的还真没注意到。

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• easy100 金币 -10 刷版，提醒你一次！下不为例！ 2011-1-31 21:54

hdong

二战的时候如果不是因为意大利和日本德国也不会失败·现在看起来意大利的坦克真是很奇怪啊·

我记得好像还有一款坦克的，只装备两挺7.92机枪的！

杰克约汉

钢板好像比较喜好铆钉接合，成为一大特色。