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         众所周知“白象"坦克(即“阿琼”坦克)是印度坦克工业花费巨额资金，投入巨大的人力物力，研制周期长达30多年的国产战车，印度政府和人民对其投入了巨大的热情和希望，可以说“白象"就是印度强大和崛起的象征。然而经过30多年的苦旅，“阿琼”终于这进了死胡同，为什么会出现这种现象呢？

        首先，我们先来回顾一下“阿琼”坦克历经磨难的研究历程：“阿琼”坦克的筹划研发起因于１９６５年的第二次印巴战争，在战争中，印度陆军的“胜利”式和Ｔ５５等主战坦克表现都不理想，空有数量优势，然而技术上并不领先，在战争中损失很大，１９７１年第二次印巴战争结束后，印度政府便积极筹划研发新一代主战坦克，以谋求从技术上和数量上彻底压倒巴基斯坦。１９７２年８月印度国防科研机构可是进行方案研究。１９７３年５月印度政府宣称将自行研究一种称为“印度豹”的新型主战坦克，代号为ＭＢＴ－８０，“阿琼”是初样完成后才使用的名字，为了行文方便，下文统称为“阿琼”坦克。１９７４年国会正式批准“阿琼”坦克的研制计划，第一次拨款１.５５亿卢比。１９８４年首批两辆“阿琼”坦克原型车出场。１９９０年印度找出１５辆’阿琼”坦克并参加了９０年印度国庆阅兵。２００６年印度政府停止阿琼”坦克的研制。

         “阿琼”坦克研制失败的主要原因就是政府的好高鹜远。印度和中国一样，是饱经西方列强蹂躏的国家，希望强大的心理是相同的。中国从一五计划的１５６个项目起步，历经５９＼６９＼７９＼８０＼８８等多个型号的成功与失败，才建立了完整配额套的坦克工业体系，才有了新坦克的成功。印度政府没有意识到研究坦克的巨大难度，要求“阿琼”坦克的主要部件：发动机＼火炮＼弹药＼装甲及火控系统均是国产研制。印度此前仅生产过“胜利”式坦克，而所谓的生产也只不过是引进部件进行组装。这种进口组装所需要的技术能力并不高，与从零开始研制不能相提并论。发动机＼火炮＼弹药＼装甲及火控系统就是抄袭和模仿，其难度也是超乎想象。想当年，苏联专家教我们造坦克只教了怎么造却没有叫为什么这么造，中国专家不是也走了好多年的弯路。苏联专家撤走后，伟大领袖毛主席提出了“自力更生，艰苦奋斗“的口号”。印度则不然，面对研制工作中遇到的数不清的技术难题，印度政府则选择了寻求外国技术援助。２０世纪８０年代初，印度选择了了多家德国公司参与阿琼研制，在德国人的帮助下阿琼的研制总算有了起色。１９８８年第一轮全面技术测试，阿琼就得了个不及格。１９９５年在陆军的系列测试中，迫于政府的压力，军方采取了很多防水的措施，但印度陆军对阿琼坦克的评价依然是：无法在站缠上生存。迫于政府的压力，军方还是在１９９９年订购了１２４辆阿琼坦克，单价２３５万美元。１２４辆阿琼坦克的订单直到２０００年９月才正式投入生产，单价达到了惊人的４７０万美元，要知道当时的豹２Ａ５才４５０万。另外由于很多问题被蒙混过关，更是给后续找更了灾难性的后果。印度陆军终于忍无可忍，要求放弃阿琼坦克。

          除了印度政府的原因外，印度坦克设计单位，管理＼规划与整和能力低下，各设计单位缺乏沟通协作，主管单位管理废弛也是阿琼”坦克失败的原因之一。

         其三：印度空有庞大的资源，但却缺乏足够的基础工业和基础技术支持。印度是亚洲最大的氧化铝生产国，拥有亚洲最大的氧化铝生产厂，却连工艺较为简单的氧化铝陶瓷装甲也造不好，其氧化铝生产水平一种停留在生产瓶瓶罐罐上。阿琼”坦克的火炮为印度引进俄罗斯的。但印度在引进技术并得到原产国援助的１０多年后，依然无法造出合格的坦克炮。最后印度不得不把自己得设计教给法国代工，才解决了阿琼”坦克的火炮问题。问题多多的动力系统就更不用多说了。

         另外，印度独特的政治体制也使阿琼”坦克研制工作变成了一场无休止的内耗，１９９１年印度陆军就要求终止阿琼”项目，历届政府也知道阿琼”坦克问题严重，但为了顾全国内军火集团和工业寡头的利益，几次强制陆军装备阿琼”坦克。阿琼”坦克是印度人民心中永远的痛，不过印度还没有吸取教训，正在建造自己的国产航母，让我们拭目以待吧。

[ 本帖最后由 8904 于 2009-2-23 21:29 编辑 ]

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shw-qwertyhjkl

其实我认为坦克的设计与制造是与国家的作战经验密切结合的，没有相关的大规模坦克实战经验的国家很难造的出“好”的坦克的，鞋子合不合适只有脚知道，美苏法德英日以，都是从一战二战等实战走过来的，有着丰富的坦克使用经历，几十年的技术沉淀不是中印能够在短期消化的，在这方面我们没法去靠YY解决。   阿三的本事在历次的印巴冲突中就知道了，实在没啥期待的，阿斗啊！

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• ssTory 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2009-2-24 00:08

阿琼坦克 早已经下马好多年了，现在不妨关注下印度正在自己知道的蓝天航母，我个人觉得仍然是走阿琼的老路，印度的工业水平达不到制造折中尖端武器的水平，却不顾实际的硬上马，除了耽误时间和浪费金钱外，不知道还能得到什么，我很纳闷印度为什么这么好高骛远！那位仁兄有没有研究过，印度现在连特种钢材都无法压铸……却又来上航母，我估计啊！印度的航天计划水分同样很大！

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• ssTory 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2009-2-24 09:04

admeta

好像航母又被俄国人宰，又长价了。俄国人现在穷疯了。如果欧美对华军售放开，谁还买毛子货

fengzizaixian

印度人挺自以为是的，总以为自己的科研能力有多强大。总研制那些不靠谱的东西，阿琼以及LCA都是怪胎。归根到底是设计思想的问题。
首先说说当今世界两大坦克技术主流——苏俄坦克和欧美坦克。
苏俄强调大规模集团化装甲冲锋，所以坦克的设计思想强调机动性能、整体火控水平虽然稍落后于欧美，但价格便宜，便于大批量采购。以量取胜，强调机动性。这也是集团化装甲作战的核心要求。
反观欧美坦克设计思想，正是他们清醒的意识到根本无法抵御苏俄装甲洪流的冲击，便以提高单台坦克的综合作战能力为出发点，提高火炮威力、先进的火控系统、战场综合信息管理系统、优异的机动性能、厚重的装甲（动辄60吨！）力图以质量对抗数量、以质取胜。

回过头来看看阿琼，首要作战目标当然是中国和巴铁了，装甲作战思想不敢妄加揣测，但以印度目前的情况来看，应该本来的意愿崇尚欧美技术流，鄙视苏俄坦克。从那炮塔装甲形状和整体风格来看，绝对是奔着德国豹I坦克为目标去的，这就决定了阿琼是重型坦克，火控+火力应该是首要指标。机动性能和部署能力可以做出让步。但限于阿三的工业水平，火炮制造技术（还是仿造）都攻克不了，更别说稳相火控、红外成像等高端技术了，采购吧，涉及到价格和系统整合的问题，最终导致进攻能力大打折扣。机动性能本来就不是重型坦克的长项，又没有大功率坦克发动机做动力保障，小马拉大车，发动机不过热才怪！核心技术欧美不提供、要么往死了宰，让阿琼很难受！军方不满意拒绝接收，被政府逼着采购了一部分（好像不到100辆吧？忘了）。最搞笑的是还弄出俩杂交品种，一种是把阿琼的炮塔装在T72底盘上，一种是用阿琼的底盘搭载一种自行榴弹炮的炮塔，实在是太搞了！难怪被叫做白象（注：白象不是方便面，再印度代表好看而无用的东西，用成语叫华而不实）
最后逼不得已，还重回苏俄坦克的套路向毛子采购了300辆T90S，自己的坦克工业没扶植起来，冤枉钱没少花弯路没少走。老毛子肯定一手拿钱心里还说阿三真TM2！现在毛子频繁宰军购上痛宰印度算是一个比较直观的体现吧！
反观我们和巴铁，知道自己的分量、更知道自己到底需要什么样的坦克、该采购就采购、该山寨就山寨，博采众长为我所用，放弃一些不切实际的想法和行动，踏踏实实走自己的发展道路才是正道。难道印度道现在还没想明白，之所以毛子敢把最先进的军备卖给印度而不卖给中国，仅仅是因为俄印两国关系好吗？还是那句话，国防现代化是买不来的。

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• 周郎 金币 +27 回复认真，鼓励！ 2009-2-25 11:48
• 周郎 +1 回复认真，鼓励！ 2009-2-25 11:48

zhaobs

東方不亮西方亮,他們坦克不怎麼樣,武裝直升機還不錯!

abpluto

关键是印度人是不屑于做手工劳动的，他们有种姓制度，做手工劳动的被认为最底层。但是精细加工哪样缺的了手工劳动呀！还有就是印度人喜欢自我修行，不喜欢群居，没有协作精神，这样当然什么都做不来了。但是印度人作为Project Team Leader还是很称职的，他们对于工作的分配那是相当的有天赋呀！小弟我的顶头上司就是一位印度人。那个人分配工作时，能把你一天要上几次厕所都算了。

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• 周郎 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2009-2-25 11:49

"阿琼"坦克在设计和性能方面存在着巨大的缺陷，可以说是印度当时计划是太盲目，过于自大造成的，完全没有想到印度自己的科技实力完全是无法满足要求的，阿琼坦克时未考虑安全性、可靠性和易保养性。主要问题在于，1、炮塔和车体设计不适于顺利、安全地操作，例如驾驶员开窗驾驶时，炮塔转动会碰到头部；火炮处于正前方向时，驾驶员无法出入驾驶舱。 2、火控系统的部件既未做到一体化，又缺乏相互配合。3、炮弹装填速度慢得无法接受，例如装待发射弹一发需15s，装非待发射弹的时间更长。4、装填炮弹时火炮必须调到一定仰角，否则无法装弹。5、高射机枪由装填手在车外操作，操作高射机枪与装炮弹不能同时进行。6、炮塔中只有3发待发射弹，少的可怜。7、样车炮塔结构不合理，容易卡弹。8、样车重达52～60t，比原计划的45t增加太大，严重影响坦克的机动性并造成铁路运输困难和超过桥梁安全通过标准。9、乘员工作环境对发挥乘员最佳效能不利，例如座椅调节量小、坐着不舒服、乘员不易接近操纵设备。存在这么多缺陷的坦克相信没人哪个国家的军队会采用的。
后来印度也做了改进，于是有了后继型阿琼MK1型和阿琼MK2型，采用的发动机为德国的，但在订货时没有提出在印度使用的特定条件，造成使用问题。印度试图使发动机生产国产化，但国产发动机难以达到要求，这是阿琼坦克研制计划一拖再拖的主要原因之一，最后直至下马。
所以总的看印度在军工方面确实有些不切实际，完全不考虑自己的能力，设计的目标过于宏伟，但实现起来真是难上加难，就连现在的印度和国产航母计划，登月计划等等，何尝不是这样。

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• 周郎 金币 -3 凡回帖中含转帖性内容的必须有明显的文字注 ... 2009-2-25 11:50

青竹梅

新武器的开发要面临巨大的风险，这一点全世界都一样。印度政府不必为此感到羞惭。但最令我惊奇的就是，一个米格21，卖到印度这么多年了，至今印度还没吃透……

中国诸葛

引用:

原帖由 青竹梅 于 2009-2-24 15:44 发表
新武器的开发要面临巨大的风险，这一点全世界都一样。印度政府不必为此感到羞惭。但最令我惊奇的就是，一个米格21，卖到印度这么多年了，至今印度还没吃透……

说句不好听的话，一个席上一个地上。黑鹰我们引进多少年了，至今吃透了多少。到是高档烟酒开发了一个又一个系列。